Red Bull: cílem není udělat Verstappena šťastného
Max Verstappen se minulý týden nelichotivě vyjádřil k nastupující generaci monopostů. Red Bull ale na věc pohlíží jinak.
Piloti mají s novými monoposty naježděné již stovky kilometrů a vznikají první ucelené názory na jejich jízdní vlastnosti. Ke kritikům patří mimo jiné čtyřnásobný mistr světa Max Verstappen, který současné monopostu nazval “formulí E na steroidech”. Vadí mu zejména to, že pilot nemůže jet naplno, musí sledovat mnoho věcí a hospodařit s baterkou.
Verstappen již dříve prohlásil, že ho musí závodění během nových pravidel bavit, jinak pravděpodobně skončí. I přesto, že Red Bull pravděpodobně postavil dobrý vůz, Verstappen prohlásil, že mít vítězné auto mu stačit nebude.
Ke komentářům Maxe Verstappena se již vyjádřil Red Bull, konkrétně technický ředitel Pierre Wache, který si z těchto slov očividně velkou starost nedělá.
“Není mým cílem ho udělat šťastným,” řekl na adresu Verstappena Wache. “Mojí prací a prací týmu je zajistit, abychom mu dali potřebné nástroje, aby mohl bojovat na čele.”
“Můžeme ho potěšit tím, že budeme vyhrávat. Samotné předpisy a konstrukce vozu z hlediska toho, jaký z něho máme v důsledku těchto regulací pocit, jde mimo naši působnost,” dodal Wache.
Achillovou patou Red Bullu měl být letos jejich vlastní motor, který použijí poprvé. Jednotka Red Bull-Ford ale funguje nad očekávání dobře a tým je rázem pasován do role jednoho z favoritů na boj o titul.
A není to jen o Red Bullu. Samotný Verstappen, který tyto pravidla (zatím) kritizuje, hospodařil během prvních kol s pohonnou jednotkou nejlépe ze všech pilotů.
