Průměrnost nepřipadá v úvahu, nic neděláme napůl, zní z Audi
Podle Binotta je motor i vůz vyvíjen v "perfektní synergii" a nová pravidla vidí jako šanci.
Formule 1 vejde letos do zcela nové éry a pro všechny to bude krok do neznáma, nejen pro Audi, které nadobro převzalo Sauber a pochopitelně nechce být pouze do počtu.
Technická pravidla prošla kompletní proměnou a nově se bude klást velký důraz na efektivní hybridní pohonnou jednotku, bude vyšší podíl elektrické energie a budou se využívat 100% udržitelná paliva, což dokonale zapadá do vize Audi ohledně budoucí mobility.
Ačkoliv budou všechny týmy startovat se stejnými technickými parametry, o úspěchu bude rozhodovat jejich interpretace. Tento nový rámec vytváří závod v inovacích, který odměňuje chytrá a odvážná konstrukční rozhodnutí.
Právě proto by mohlo mít Audi šanci posunout se vpřed. Věří, že budou těžit z faktu, že budou továrním týmem, tudíž se vyhnou “kompromisům” zákaznických stájí.
“Náš projekt stojí na síti, v níž má každé místo svou důležitou roli. Vývoj našeho pohonného ústrojí vede společnost Audi Formula Racing GmbH v Neuburgu na Dunaji. Ta je úzce propojena s Hinwilem ve Švýcarsku, kde probíhá vývoj šasi a příprava na závody. Naše nové technologické centrum v Bicesteru ve Velké Británii tuto síť doplňuje.”
“Spojujeme pohonnou jednotku a šasi do jednotného konceptu. Tyto klíčové prvky nejsou jednoduše jen sestaveny dohromady – jsou dokonale sladěny. Díky tomu se vyhýbáme kompromisům, které jsou u zákaznických týmů běžné, a dosahujeme optimálního výkonu, kompaktní konstrukce a maximální účinnosti. To je základ naší technické strategie.”
Šéf projektu Audi F1 Mattia Binotto zdůrazňuje, že sezona 2026 je ideálním okamžikem pro vstup Audi do královny motorsportu.
“Pravidla pro rok 2026 nabídla ideální okamžik pro vstup do Formule 1. Jsme skutečný tovární tým od prvního dne. Pohonná jednotka a podvozek jsou vyvíjeny v dokonalé synergii – dva prvky, které jsou stvořeny jeden pro druhý. Tato úplná integrace je jádrem naší závodní strategie.”
Nic neodflákneme
Cíle má Audi nastavené sice vysoko, ale dobře si uvědomují, že na vše musí jít krok za krokem. V první fázi chtějí pravidelně bodovat, posléze pravidelně dojíždět na stupních vítězů a bojovat o vítězství, přičemž na tu nejvyšší metu – titul – plánují útočit v roce 2030.
Jonathan Wheatley působí v motorsportu už příliš dlouho na to, aby propadal dennímu snění. Úspěch ve formuli 1 je možný jen tehdy, když jsou finance i infrastruktura v pořádku a když mohou špičkoví zaměstnanci dlouhodobě harmonicky spolupracovat na společném cíli.
“Formule 1 je nejkomplexnější týmový sport na světě. Žije z lidí. Náš postup na vrchol stojí na jasném plánu, ale je určován naším způsobem myšlení, jehož klíčovými prvky jsou odolnost, preciznost a neuhasitelná zvědavost. Budujeme zde tým, který tyto hodnoty ztělesňuje. Jsme tu proto, abychom čelili výzvám, rozvíjeli se a nakonec vítězili,” uvedl Brit, jehož slova cituje portál Speedweek.com.
