Proč by nová pravidla seděla Schumacherovi a Sennovi
Martin Brundle si myslí, že legendy formule 1 by se s novými pravidly vypořádali skvěle.
Nadcházející sezóna vítá v šampionátu nová pravidla. Mezi některé ze změn patří rozdělení mezi spalovací motory a elektromotor v poměru 50 ku 50. V důsledku toho bude kladen větší důraz na hospodaření s energií a jezdci se budou muset soustředit na to, kde a kdy získanou energii využít.
Podle televizního komentátora a bývalého pilota F1 Martina Brundla by s novou generací monopostů excelovali jedny z největších legend tohoto sportu – Michael Schumacher a Ayrton Senna.
Brundle poukazuje na to, že výsadou nejlepších bylo vždy udržet techniku “pohromadě”. Během let se mění to, co musí pilot hlídat, podstata ale zůstává stejná.
“Pokud chcete jet naplno, musíte ty věci chránit,” řekl Brundle. Vždycky to bylo stejné, ať už to byl Stirling (Moss), (Juan Manuel) Fangio, Jackie (Stewart), Graham (Hill) nebo Jim (Clark). Tehdy to byly hnací hřídele, univerzální části, převodovky obecně, motory, zavěšení kol, spojka – pořád jsme něco chránili. I v děsivých dobách turbomotorů v 80. letech jsme měli 220 litrů paliva, takže jsme po celý závod jeli setrvačností, protože to byl jediný způsob, jak se dostat do cíle s nějakým výkonem nebo palivem, které na konci zbylo.”
Brundle, který byl v roce 1992 týmovým kolegou Michaela Schumachera, dodal: “Myslím si, že Ayrton a Michael by tyto vozy milovali, protože mají schopnost používat veškeré nástroje a lidé, kteří vědí, jak nejlépe používat nástroje a dostat z vozů to nejlepší, by uspěli.”
