Přínosy Allisonovy reorganizace Ferrari jsou teprve na začátku
Technický šéf Ferrari James Allison věří, že vítězství v Malajsii je jen prvním z dlouhodobých úspěchů, které přinesou změny, které zavedl.
Technický šéf Ferrari James Allison věří, že vítězství v Malajsii je jen prvním z dlouhodobých úspěchů, které přinesou změny, které zavedl.
Allisona přetáhlo Ferrari z Lotusu v průběhu roku 2013, přičemž nepřišel do zcela nového prostředí, protože v Maranellu pracoval už ve zlaté éře Michaela Schumachera. První auto, které mohl ovlivnit, proto bylo až to letošní.
„Program aerodynamiky (SF15-T) začal na začátku ledna 2014, program motoru mnohem později. Běžel, ale skutečně na tempu nabral program motoru až ke konci května 2014,“ prozradil.
Loňská sezóna se sice Ferrari nevydařila, kvůli čemuž padaly velké hlavy jako Domenicali, Fry, Tombazis nebo Marmorini, ale Allison přežil. Také díky tomu, že nové vedení uvěřilo změnám, které dělal.
Dal si za úkol změnit způsob práce v Maranellu, znovu sjednotil postup všech oddělení, aby všichni pracovali na společném cíli a nebyli izolovaní.
„Já jsem nenavrhnul jediný díl tohoto vozu, je tu mnoho talentovaných lidí, kteří to dělají. Jestli do toho nějak zasáhnu, tak rozhodováním, do kterých dílů stojí za to vložit úsilí,“ vysvětloval.
Hlavním rysem Allisonova řízení je soustředění na středně až dlouhodobou výkonnost. Proto obrat trval, zato by ale měl mít přínosy daleko přesahující výhru v Malajsii.
„Takové změny se nedělají snadno a lehce. Ale děláte je s ohledem na dlouhodobé výhledy, abychom měli na místě tým lidí, o kterém budeme vědět, že dokáže stavě auta pro budoucnost a dělat nás silnějšími každým měsícem,“ pokračoval.
„Z těchto změn budeme čím dál více těžit v nadcházejících měsících a letech, spíš než že by znamenaly rozdíl ze dne na den.“
Diskuse k článku