Preview pilotů F1 2026: Max Verstappen
Trefil Red Bull do černého a dojede si Max Verstappen pro pátý titul mistra světa?
Max Verstappen debutoval před jedenácti lety v týmu Toro Rosso (dnešní Racing Bulls) jako nejmladší pilot v historii formule 1. Už o sezonu a čtyři závody později však usedl do kokpitu mateřského Red Bullu – a hned při své premiéře v Barceloně šokoval celý paddock, když si dojel pro první vítězství v kariéře formule 1.
Z počátečních chyb se rychle poučil a jeho výkonnost rostla sezonu za sezonou. Postupně se i díky jeho agresivnímu stylu, nekompromisnímu přístupu a schopnosti jezdit na hraně vypracoval mezi absolutní špičku a po dvou celkových třetích místech v letech 2019 a 2020 přišla čtyřletá éra Verstappenovy dominance. Během ní překonával jeden rekord za druhým a definitivně se zařadil mezi největší osobnosti v historii tohoto sportu.
Vloni ukázal, že předchozí čtyři ročníky nebyly jen o bezchybném voze „ušitém na míru“, ale především o jeho vlastních kvalitách, které mají jen skuteční šampioni. I bez vítězné techniky dokázal jezdit nad potenciál monopostu a ve druhé polovině sezony předvedl neuvěřitelnou stíhací jízdu za titulem. Během několika závodů dokázal smazat monstrózní ztrátu 104 bodů na tehdejšího lídra šampionátu Oscara Piastriho. Nakonec skončil jako vicemistr – a to s mankem pouhých dvou bodů!
Ačkoliv je Red Bull byl dlouhodobě považován za tým, který zvládá přechody mezi pravidly lépe než konkurence, tak tentokrát je ale situace jiná. Rakouská stáj totiž vstupuje do neznáma, protože na rozdíl od Mercedesu, McLarenu či Ferrari bude závodit s vlastní pohonnou jednotkou vyvinutou ve spolupráci s novým partnerem, americkou automobilkou Ford. Zároveň půjde o první kompletní sezonu bez dvou (vlastně tří) tradičních pilířů – Adriana Neweyho a Christiana Hornera (a Helmuta Marka).
Předsezónní testy naznačily, že Red Bull není v tak dominantní pozici jako v minulých letech, přesto konkurenci odzbrojil nečekanou spolehlivostí a rychlostí.
Jaký má Verstappen cíl?
Pro Verstappena je laťka nastavena vysoko. Úspěchem bude jedině boj o titul – a to skutečný, ne jen matematický. Pokud bude pravidelně vyhrávat závody a držet se v čele šampionátu, potvrdí, že je stále jedním z nejlepších pilotů své generace.
Co bude považováno za neúspěch?
Jednoznačným neúspěchem bude rozhodně scénář, v němž nebude pravidelně bojovat o stupně vítězů, nezíská jediné stupně vítězů – a to i v případě, že vůz nebude patřit k nejrychlejším – a navíc by jej začal porážet týmový kolega, nováček v týmu Isack Hadjar.
Hadjarova role by měla být spíše podpůrná – fungovat jako taktický štít, který Verstappenovi pomůže v boji s přímými rivaly. Přestože by ho neměl přímo ohrožovat, vstupujeme do nové éry s kompletně přepracovanými pravidly, a právě v takových momentech se může stát i to, co by ještě před rokem znělo nepravděpodobně.
V minulosti Verstappen tlak zvládal, ale tentokrát může mít každá chyba mnohem větší dopad než kdy dřív. Pokud Red Bull nenabídne dostatečně rychlý vůz, Verstappen začne ztrácet na svého týmového kolegu a zároveň se dostaví pocit, že už si závodění neužívá, může nastat scénář, o kterém sám několikrát otevřeně mluvil – že z Formule 1 odejde.
Dosavadní kariéra v F1
- 233 závodů v 11 sezónách
- 4 tituly
- 71 vítězství
- 127 pódií
- 3444,5 bodů
- 48 pole positions
- 36 nejrychlejších kol
- Šampionát: 1. místo (2021-2024)
