Preview pilotů F1 2026: Lando Norris

Do nové éry vstupuje Lando Norris jako mistr světa. Podaří se mu ustrážit svůj čerstvě vybojovaný trůn?

Štítky: 2026 Lando Norris McLaren Preview Zveřejněno 5. 03 2026 — Dominik Kovář

V roce 2025 si splnil to, o čem sní každý, kdo se dostane F1. Lando Norris se po zisku třetího místa v GP Abu Dhabi stal mistrem světa formule 1 a stal se součástí vybrané smetánky, která nyní čítá 35 jmen.

Cesta za ultimátním vítězstvím byla všelijaká, jen ne jednoduchá. Začalo to v roce 2017, kdy se mladičký Norris stal součástí juniorského programu McLarenu. V roce 2019 absolvoval premiéru v F1. První dva roky mu byl týmovým kolegou Carlos Sainz, se kterým se společně pod názvem “Carlando” stali jednou z nejoblíbenějších jezdeckých dvojicí v paddocku.

Poté přišla do McLarenu extrémní výzva jménem Daniel Ricciardo. K překvapení všech Norris hvězdného týmového kolegu během dvou let “smazal” a přispěl k jeho předčasnému konci u britského týmu.

Nyní jsme již v roce 2023. Norris má nového týmového kolegu Oscara Piastriho, australského nováčka, který je považován za jeden z největších talentů nastupující generace. Sám Norris je paddockem F1 označován za jednoho z nejlepších pilotů, kterému zatím úspěch uniká.

To se mění o rok později. McLaren konečně postavil auto, se kterým se může měřit s těmi nejlepšími. Při GP Miami 2024 si Norris připisuje první vítězství v kariéře. V témže roce vyhraje ještě v Nizozemsku, Singapuru a Abu Dhabi. Poprvé ochutnává, jaké to je bojovat o titul mistra světa.

Ve druhé polovině sezóny má k dispozici nejrychlejší monopost. Max Verstappen střeží svůj tenčící se náskok – úspěšně. V některých situacích to vypadalo, že si Verstappen s Norrisem vyloženě hrál. Britskému závodníkovi začalo být rázem vyčítáno, že na trati není dostatečně tvrdý. Z pozitivního hodnocení jsme se dostali k velké kritice a někdy až výsměchu, že po tlakem Norris selhává.

V roce 2025 to dlouho vypadalo na to, že Norris znovu neuspěje. Týmový kolega Oscar Piastri se posunul o další level a v šampionátu se dostal do trháku. Zlom nastal během GP Nizozemska, kdy Norris odstavil svůj vůz kvůli technickým problémům, zatímco Piastri si dojel pro další vítězství. Ztráta 34 bodů se vzhledem k suverenitě McLarenů zdála být příliš.

Norris se ale nevzdal. Šel závod od závodu, Piastriho začal pravidelně porážet a ve vypjatých situacích najednou zachoval chladnou hlavu. V závěru sezóny se dostal do skvělé formy dvěma výhrami za sebou (Mexiko a São Paulo). Pak přišla diskvalifikace McLarenů v Las Vegas a pokažená strategie v Kataru. Bylo zaděláno na drama.

V posledním závodě v Abu Dhabi stačilo Norrisovi dojet na třetím místě a to je přesně to, co Norris udělal. O dva body ustrážil vedení v šampionátu před dotírajícím Maxem Verstappenem, kterého tak sesadil z trůnu a stal se mistrem světa.

Aktuálně je to tedy Norris, který do nové sezóny vstupuje jako “lovná zvěř”. Na mistrovský trůn si brousí zuby několik skvělých pilotů. Dokáže v éře nových pravidel aktuální šampion titul obhájit?

Jaký má Norris cíl?

Za normálních okolností by byla jasným cílem úřadujícího mistra světa úspěšná obhajoba. S příchodem nových technických regulí je tu však velká neznámá. Vypadá to, že McLaren bude v mixu nejlepších, ale některé týmy budou mít přeci jen minimálně na začátku sezóny navrch. Pro Norrise bude důležité udržet si zejména statut jezdce, který je v McLarenu (byť mírně) tím lepším.

Co bude považováno za neúspěch

Pro mistrovský tým a mistra světa je neúspěchem v následujícím roce v podstatě cokoliv mimo absolutní vrchol. Jak jsem již zmínil výše, vzhledem ke změně pravidel by tomu tak letos být nemuselo. Čemu se ale Norris rozhodně chce vyvarovat je mistrovská “kocovina”. Na opačné straně garáže má hladového a talentovaného týmového kolegu toužícího po odplatě. Může se stát, že právě zvýšená Piastriho motivace může být pro úřadujícího mistra světa problém, na který by byl krátký. To si ale jako jezdec vezoucí hrdě číslo 1 na svém monopostu jednoduše nemůže dovolit.