Předjíždění bude až “divně jednoduché”, předpovídá McLaren
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že závodění v roce 2026 bude vypadat zcela jinak než v předchozích letech.
S novými technickými regulemi nás čeká nová forma závodění. Piloti budou muset více pracovat s energií a pokud to nebudou dělat efektivně, může jim to hodně ublížit.
Jezdec, který je schopen udržet více tohoto výkonu v rezervě na kolo, může být schopen využít “Boost Mode” k předjetí soupeře, který má málo výkonu a to i v místech na trati, kde se obvykle nevidí předjížděcí manévry. Jezdci také mohou vynaložit více elektrického výkonu než v minulých letech.
S touto skutečností se může stát, že některé předjížděcí manévry budou vypadat až příliš jednoduše, ba dokonce podivně. Na to upozorňuje šéf mistrů světa z McLarenu Andrea Stella.
“Může se zdát trochu divné, že jedno auto dokáže tak snadno předjet jiné,” řekl Stella. “Je důležité, aby diváci pochopili, proč to tak bude, nebo dokonce, že v jednom voze je nyní baterie docela plná, zatímco auto před ním má baterii docela prázdnou. Proto přichází z závodního hlediska něco nového.”
“Využití pohonné jednotky k závodním a předjížděcím možnostem bude obzvláště důležité pro efektivní komunikaci s našimi diváky.”
Velké změny nastaly také v aerodynamice. Byl úplně zrušen systém otevírání zadního křídla DRS a místo toho mají jezdci nastavitelná obě křídla, se kterými mohou “hýbat” podle svého uvážení.
