Poločas v F1 – Racing Bulls: “Ti lepší” z rodiny Red Bullu?
"Malí býci" vystrkují růžky i na mateřský tým, a to i díky Liamovi Lawsonovi, kterému degradace zpět do juniorky rozhodně prospěla.
Pololetní vysvědčení týmu (2)
Předsezonní testy jsou zkrátka jenom testy a neodhaluji skutečný potenciál jednotlivých týmů. Své by o tom mohl vyprávět Racing Bulls. Právě po třídenních testech v Bahrajnu si slibovali od nadcházející sezony velké věci. Nutno říci, že sice očekávání zcela nenaplnili, ale přesto se nemají za co stydět. Jako juniorka Red Bullu by měli logicky hrát druhé housle.
A teď se dostáváme k tomu, jak právě Racing Bulls můžou být “ti lepší” z rodiny giganta mezi výrobci energetických nápojů. Zní to bláznivě? Ano. Na první pohled rozhodně a rozhodně to nikdy nebylo cílem…
Zpočátku bodoval pouze jenom jeden pilot. Inu, v mateřském týmu tomu je stejně doposud. Jenže jak ukázali Tsunoda s Lawsonem, je lepší zůstat v “béčku”, protože VCARB 02 se lze přizpůsobit mnohem lépe než nezkrotné RB21, což se celkem silně odráží na výsledcích. Lawson nabírá postupně své ztracené sebevědomí zpět a tým má tak k dispozici dva kvalitní piloty, kteří mohou bojovat o bodované pozice. Letos se dokonce párkrát stalo, že byl z rodiny Red Bullu rychlejší právě pilot ze stáje z Faenzy.
Povedený moment
Za vrchol dosavadní sezony by se dalo považovat šesté místo v kvalifikaci, což bylo nejvyšší postavení na startovním roštu obou vozů racing bulls. Hadjar z této pozice startoval překvapivě na jednom z nejnáročnějších okruhů v kalendáři – v ulicích monackého knížectví – a Lawson napodobil svého parťáka o tři závody později v Rakousku, kde se jednalo o důležitý moment pro tým i Novozélanďana – v kvalifikaci byl nejrychlejším z rodiny Red Bullu. Stejný počin se mu podařil i v Maďarsku, ale tentokrát v závodě. Lawson dokázal ubránit osmou pozici před Maxem Verstappenem.
Trpký moment
Co je největší noční můrou týmu? Když nedokončí velkou cenu ani jeden pilot. A k tomu přesně došlo na Silverstone. Pro Lawsona skončil závod už ve třetím kole, když ho sestřelil Ocon a Hajdar se loučil v 18. kole po tvrdém nárazu do bariéry.
Hodnocení pilotů: Isack Hadjar (1-)
Isack Hadjar coby vicemistr formule 2 získal sedačku v F1 nečekaně, když museli v Racing Bulls hledat náhradu za Lawsona, který byl povýšen do Red Bullu.
Debut si za rámeček nedá, protože nedojel jedno jediné kolo, když v náročných podmínkách nezvládl ukončírovat monopost a skončil v bariéře už v zaváděcím kole. Byť se vracel do paddocku v slzách, tak ho tato nehoda zocelila a od té doby šly jeho výkony strmě vzhůru a často byl označován za nováčka roku.
Ovšem s dávkou smůly a Lawsonem, který se vrací do “starých kolejí”, počáteční nadšení opadá a na nováčka roku útočí i další mladíci.
Hodnocení pilotů: Liam Lawson (3) / Yuki Tsunoda (x)
Po dvou závodních víkendech se působení Yukiho Tsunody u RB v této sezoně nedá příliš zhodnotit už jen z toho důvodu, že s Hadjarem dokončili pouze jednu velkou cenu, ve které byl nepatrně lepší Hadjar. Pro Japonsko se do Yukiho vozu posadil navrátilec Lawson a Tsunoda se konečně dočkal vysněného angažmá u Red Bullu.
Mnozí čekali, že Lawson bude okamžitě podávat výkony, na které jsme byli u něj zvyklí před jeho povýšením. Ale nějak se zapomínalo na poměrně zásadní detail: Lawson letošní monopost nikdy před tím neřídil, takže potřeboval čas na adaptaci, který vedle Verstappena v žádném případě nedostal.
První závody od jeho návratu byly hodně rozpačité a znepokojivé. Ale v druhé třetině sezony ukázal, že se může být Hajdarovi vyrovnaným soupeřem, někdy i o špetku rychlejším.
Výhled do druhé poloviny sezóny
Racing Bulls v první polovině sezony ukázal, že VCARB 02 rychlost na boje o přední příčky středu pole má, stejně tak i Lawson a Hadjar. Ačkoliv je to mezi středopolovými týmy opravdu extrémně varované, tak pokud si udrží formu, kterou měli před letní přestávkou, mohli by poskočit až na šesté místo, které patří aktuálně Aston Martin. Protože ztráta sedmi bodů je každopádně více než hratelná.
| Lawson (Tsunoda) | Hadjar | |
|---|---|---|
| Kvalifikace | 3 (1) | 9 (1) |
| Start z TOP10 | 4 (2) | 7 (1) |
| Závod | 3 (1) | 8 (1) |
| DNF / DSQ / DNS | 3 (0) | 1 (1) |
| TOP10 | 4 (0) | 5 (0) |
| Body | 20 (0) | 22 (0) |
