Po Monze je možné všechno. Red Bull je “znovuzrozený”, hýří optimismem Marko
Monza byla vloni pro Red Bull katastrofální, letos naopak všechny překvapil. Marko proto věří, že i na okruhu v Singapuru, který jejich vozu zpravidla příliš nesedí, by tentokrát mohli být silní.
Poradce Red Bullu Helmut Marko věří, že Grand Prix Itálie odemknula potenciál k tomu, aby uspěli i na okruzích, který jejich autu nesedí. Zatímco minulý rok byla Monza noční můrou, letos byla pohádkou se šťastným koncem, když Max Verstappen porazil jinak dominantní McLaren a stanul na stupínku nejvyšším.
Pod novým šéfem týmu Laurentem Mekiesem klade Red Bull větší důraz na zpětnou vazbu od jezdců poté, co se nechal svést nesprávným směrem svými simulačními nástroji při hledání řešení problémů s vyvážením vozu pro rok 2025. Typickým příkladem bylo Verstappenovo prosazení nižšího přítlaku v Monze.
Verstappenovo třetí vítězství v tomto ročníku je podle Marka považováno za klíčové, protože překonání slabin v Monze nyní Red Bullu otevírá nové možnosti pro zbytek roku.
Očekává se, že tento víkend bude opět v Baku bojovat na čele, ale skutečným testem bude následující závod v Singapuru – na dalším okruhu, kde se Red Bull dlouhodobě trápí kvůli pomalejším, hrbolatým pasážím, kde je klíčová jízda přes obrubníky.
“Pro Baku, tedy rychlé tratě, jsem velmi optimistický. Doufám i v Singapur, jediný závod, který jsme zatím nevyhráli. Na pomalých tratích obvykle ztrácíme, ale teď jsem přesvědčený, že v této fázi je možné úplně všechno,” uvedl Rakušan pro portál Motorsport.com. Pro rakouskou televizní stanici ServusTV dodal: “Myslím si, že s rychlostí, kterou jsme předvedli, bychom měli být schopni držet krok téměř na každé trati. Singapur by byl speciální – je to jediný závod, který jsme ještě nikdy nevyhráli. Ale možná se to povede i tam.”
“Pořád ještě ladíme a zdokonalujeme spoustu detailů. Pokud se nám podaří udržet tento trend zlepšování, bylo by to skvělé. O titul už sice bojovat nemůžeme, ale pár dalších vítězství by rozhodně potěšilo.”
Red Bull i nadále přináší drobná vylepšení svého vozu. V Monze Verstappen nasadil novou specifikaci podlahy, kterou by měl tento víkend v Ázerbájdžánu poprvé vyzkoušet i Yuki Tsunoda. Jak ale přiznal Marko, vývojová vylepšení se pomalu blíží ke konci, protože hlavní pozornost továrny už míří k sezóně 2026. Podle Marka však největší posun nepřinesly samotné upgrady, ale změna inženýrského přístupu pod vedením nového šéfa týmu Laurenta Mekiese – tu přirovnal až k “znovuzrození“.
“Rozdíl je v samotné přípravě. Laurent je špičkový inženýr, a tak nejde jen slepě věřit tomu, co ukazují simulace. Je potřeba to skloubit se zkušenostmi, které má Max nebo naši inženýři, a postavit auto, které je předvídatelné a dobře ovladatelné. V zásadě je to stále stejný vůz. Ano, přišly některé novinky a fungují, ale že bychom v Monze měli dvacet sekund náskok na McLaren? To bych si ještě nedávno netroufl předpovědět. Je to pro nás jako znovuzrození – všichni jsme nadšení. Atmosféra v týmu je skvělá a duch Red Bullu je zpátky.”
