Pět nejžhavějších témat před GP Belgie

Po třítýdenní pauze se můžeme těšit na jeden z nejkrásnějších okruhů v kalendáři F1.

Štítky: 2025 GP Belgie Zveřejněno 23. 07 2025 — Dominik Kovář

Red Bull bez Hornera

GP Belgie bude prvním závodem ve 20-ti leté historii Red Bullu, kdy šéfem týmu nebude Christian Horner. Rakouská stáj se rozhodla Hornera zbavit funkcí a na jeho místo dosadit Laurenta Mekiese, který do té doby vedl stáj Racing Bulls.

Horner byl nejdéle aktivním šéfem týmu. Během 20 let s týmem získal 6 konstruktérských a 8 jezdeckých titulů doplněných o 124 vítězství. Sám Horner vyhazov nečekal a nyní se bude čekat na to, kam povedou jeho další kroky. Spekuluje se o zájmu Alpine, Ferrari nebo dokonce Cadillacu.

Pokračující sága Verstappen x Russell

Přes nečekaný konec Christiana Hornera dostal sága okolo potenciálního přestupu Maxe Verstappena další zápletku. Je to krok k udržení nebo naopak důsledek neudržení čtyřnásobného šampiona v Red Bullu? To zatím nevíme. Víme jen, že se Red Bull rozpadá a je otázkou, jestli Verstappen chce být součástí volného pádu, ze kterého může trvat cesta vzhůru klidně několik let.

A aby toho nebylo málo, George Russell s Mercedesem stále nepodepsal smlouvu. To jen přiživuje spekulace, že v zákulisí se pracuje na něčem velkém.

Forma Sauberu

Neuvěřitelné se stalo skutečností. Po 239 závodech v F1 se Nico Hülkenberg dočkal prvního pódia – a zcela zaslouženě. Dlouhé čekání to také bylo pro Sauber. Švýcarská stáj se od Barcelony odrazila ode dna a zdánlivě “neškodný” upgrade podlahy je nyní gamechangerem, díky kterému ladí Sauber svůj letošní monopost k dokonalosti.

V posledních čtyřech závodech Sauber pokaždé bodoval a získal už 35 bodů. Bude série pokračovat i ve Spa? To je rozhodně reálné. Sauber by mohl před letní pauzou dohnat trápící se Williams na pátém místě v poháru konstruktérů, na který ztrácí 18 bodů.

Jak se předvede Ferrari?

V Belgii čeká Ferrari zkouška pravdy. Pokud se zadní zavěšení osvědčilo, může to pro italskou stáj znamenat velký krok kupředu, díky kterému by mohla vyzvat v boji o vítězství mnohdy nedostižné McLareny. Cílem mohou být jednotlivá vítězství ve druhé polovině sezóny, pro boj o titul je již Ferrari příliš daleko.

Kdo si uzme momentum v boji o titul?

V šampionátu to začíná být čím dál více zřejmé – o premiérový titul mistra světa si to rozdají týmoví kolegové Oscar Piastri a Lando Norris. Ve vedení je o osm bodů australský závodník, nicméně momentum drží Norris, který poslední dva závody vyhrál. Nyní nás čekají dva závody před letní pauzou, které mohou být pro konečné zúčtování velmi důležité. Pro Norrise je závod v Belgii díky jeho mamince z poloviny domácí závod.