Pět nejžhavějších témat před GP Ázerbájdžánu 2026

Hadjar je zpátky

Isack Hadjar ještě po letní pauze nezávodil. V Zandvoortu, Monze a Madridu ho kvůli zraněnému zápěstí u Red Bullu nahradil Liam Lawson. Pro Francouze bylo těžké vynechat tolik závodů, ale zároveň šlo o nejbezpečnější variantu pro plnohodnotný návrat. Před cestou do Ázerbájdžánu absolvoval přípravu na simulátoru a vše mělo dopadnout dobře.

Williams s novým vozem

Britský tým měl v roce 2026 patřit mezi příjemné překvapení, nakonec je to ale nepříjemné překvapení. V poháru konstruktérů je Williams devátý se ziskem 11 bodů, což hovoří za vše. Do Baku jede tým vedený Jamesem Vowlesem s nadějí. Monoposty obdrží nový podvozek, který má být lehčí a pevnější.

Haas má údajně vybráno

Americká stáj stále neohlásila svou jezdeckou sestavu pro rok 2027. Oliver Bearman je více méně jistotou, ale druhá sedačka je s otazníkem, který se začíná zmenšovat. Hlavním favoritem je nyní Rafael Camara, který je juniorským jezdcem Ferrari a po výhře v šampionátu F3 v minulém roce letos bojuje o titul v F2 – zatím je druhý.

Čeká se na Antonelliho špatný den

Kimi Antonelli vyhrál poslední dva závody a v tabulce šampionátu má nyní náskok 81 bodů. Po závodě v Madridu se už spoustu lidí nebojí říci nahlas, že Antonelliho připraví o titul už jen smůla. Tato situace může přinést tlak, který ovlivní formu mladého Itala. V roce 2026 doposud neměl slabý víkend a na stupních vítězů chyběl pouze v Barceloně a Silverstone – v obou závodech se potýkal s technickými problémy.

Oznámení finále sezóny na spadnutí

Konec sezóny se blíží a je více než jasné, že GP Kataru a GP Abú Zábí se letos nepojede. Náhradou má být závod v Imole, který by se jel v termínu 6. prosince. Sněžit by podle historických teplot nemělo, očekávat můžeme okolo 10 stupňů celsia. Týmy již v okolí Imoly bookují hotely, takže oznámení můžeme očekávat v nejbližších týdnech.