Pět nejžhavějších témat před GP Austrálie
Úvodní závod nové sezóny je již za rohem a to znamená jediné - vrací se série pěti nejžhavějších témat před závodním víkendem.
Čekání je u konce! 76. ročník šampionátu F1 startuje již tento víkend a poprvé od roku 2019 startuje sezóna v Austrálii na okruhu Albert Park v Melbourne. Jako před každou sezónou, i před tou letošní je velké množství otázek. Na některé z nich dostaneme odpověď během premiérového závodního víkendu v roce 2025.
Rozložení sil
Předsezónní testování je záludné v tom, že nám dá hrubou představu o tom, jak by mohla vypadat výkonnost jednotlivých týmů. Až na to, že v úvodním ostrém měření sil to většinou vypadá docela jinak. V Bahrajnu letos navíc nebylo ideální počasí. Chladné a větrné podmínky doplněné o občasný déšť komplikovaly testování.
V posledních letech jsme navíc byli svědky, že jednotlivé monoposty jsou velmi citlivé na určité typy okruhů. Komu se mohlo dařit v Bahrajnu, může zažít trápení v Austrálii. Pokud budeme vycházet ze závodních simulací, McLaren má být týmem, kterému půjdou všichni po krku. Ferrari s Mercedesem by na tom mohli být velmi podobně. Red Bull je velkou neznámou. Rakouský tým dost možná nebude na nejrychlejší trojku stačit, ale zároveň bychom se nedivili, kdyby byli naopak blízko McLarenu. Odpovědi dostaneme již za několik dní.
Domácí hrdinové
Austrálie nemusí smutnit. Po konci oblíbeného Daniela Ricciarda je tu stále Oscar Piastri, který má šanci stát se prvním Australanem v historii F1, který vyhraje svůj domácí závod nebo skončí alespoň na stupních vítězů.
Kromě Oscara Piastriho se domácí fanoušci mohou těšit na Jacka Doohana v barvách Alpine, který by podle předsezónních prognóz mohl s Alpine bojovat o body.
Premiéra Hamiltona ve Ferrari..
Už jste slyšeli o tom, že Lewis Hamilton je pilotem Ferrari? Asi tisíckrát, já vím. V Austrálii ho za pár dní čeká ostrá závodní premiéra a věřte tomu, že celý sportovní svět to bude sledovat. Něco, co se roky zdálo být nereálné, se o víkendu v Melbourne stane realitou.
a další nové tváře
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari je samozřejmě velkolepý, ale nemůžeme opomenout ty všechny další změny ve startovním poli, které pro rok 2025 nastaly. Pouze McLaren a Aston Martin mají stejnou závodní dvojici jako v minulém roce.
Můžeme se těšit hned na šest nováčků, kterými jsou Kimi Antonelli, Gabriel Bortoleto, Isack Hadjar, Jack Doohan, Oliver Bearman a Liam Lawson. Poslední jmenovaný již technicky vzato nováčkem není, nicméně letos absolvuje svou první kompletní sezónu, takže ho mezi nováčky řadíme.
Další, ve formuli 1 již známé tváře, změnily své působiště. Carlos Sainz se pokusí vytáhnout Williams, Esteban Ocon startuje novou etapu s Haasem a Nico Hülkenberg se již jistě nemůže dočkat roku 2026, kdy se Sauber transformuje v tovární Audi..
Juniorské série
Při množství nováčků, kteří letos vstupují do F1, se jistě vyplatí sledovat juniorské série F2 a F3, ve kterých závodí další budoucí naděje. Obě doprovodné juniorské série startují již v Austrálii. Čeští fanoušci se mohou těšit na Romana Staňka, který ve F2 pojede za stáj Invicta, se kterou v minulém roce slavil titul Gabriel Bortoleto.
Ve spolupráci se společností Aramco budou od letošního roku nově obě závodní série využívat 100 % udržitelné závodní série. F3 má navíc nové šasi – původní bylo aktivní v letech 2019 až 2024. Nové šasi bude využíváno do roku 2027.
