Penalizaci jsem si zasloužil, sype si Sainz popel na hlavu po nehodě s Albonem
Sainz byl penalizován za nehodu s týmovým kolegou Albonem, která thajsko-britskému závodníkovi ukončila předčasně závod.
Williams ani po letní přestávce nedokázal udělat výraznější krok vpřed a nadále se pohybuje na zadních příčkách. Tentokrát Carlos Sainz s Alexanderem Albonem strávili téměř celý závod těsně za sebou. Čtyři kola před cílem se Sainz bránil Albonovu útoku. Thajsko-britský jezdec se jej v první zatáčce pokusil předjet z vnitřku, Sainz však zablokoval přední kola a zatáčku projel rovně. Přitom s sebou mimo trať vzal i Albona.
Albon si z kolize odnesl poškozenou podlahu, kvůli čemuž musel do boxů, zatímco Sainz byl označen za viníka a obdržel desetisekundovou penalizaci. Španěl ji přijal se vztyčenou hlavou a přiznal, že se nechal nachytat.
“Byl to oprávněný trest. Když jsem se snažil bránit, trochu mě to zaskočilo. Měl jsem už hodně opotřebované tvrdé pneumatiky, s vozem jsem se hodně trápil a měl jsem problémy s tempem. Když jsem začal na vnitřku brzdit, v první zatáčce byla obrovská nerovnost. Čím více jste uvnitř, tím je větší. Jakmile jsem se dotkl brzd, zablokoval jsem kola a vzal s sebou Alexe, což je pro ten závod ten nejhorší možný výsledek, protože jsme nebojovali o nic zásadního. Upřímně mě to ale natolik zaskočilo. Omlouvám se mu, protože to je to poslední, co jsem chtěl.”
V té době už oba jezdci Williamsu figurovali kvůli nekonkurenceschopnému vozu na posledních příčkách pořadí – na 15. a 16. místě. Za nimi byl už pouze Sergio Pérez z Cadillacu, takže Albon incident mezi týmovými kolegy nijak zvlášť neřešil.
“Není to jako Verstappen a Ricciardo, je to méně vážné,” poukázal s odkazem na nechvalně známou kolizi dvou bývalých jezdců Red Bullu při Velké ceně Ázerbájdžánu 2018.
“Byla to jednoduše jeho chyba. Viděl jsem, že zablokoval kola, takže jsem se okamžitě snažil jet rovně za ním. Došlo ale ke kontaktu a moje podlaha byla poměrně výrazně poškozená, takže jsme museli do boxů.”
Albona však více frustroval samotný průběh závodu, který podle něj představoval promarněnou příležitost Williamsu získat první body po více než dvou měsících. Naposledy se tým dostal do první desítky na začátku června při Grand Prix Monaka. Fernando Alonso mezitím dokázal s vylepšeným Aston Martinem bodovat díky úspěšné strategii s jedinou zastávkou v boxech a nečekaně dojel na devátém místě.
“Největší frustrací je samotný závod, protože si myslím, že jsme byli v dobré pozici,” zhodnotil Albon, jehož slova cituje portál Motorsport.com. “Po většinu závodu jsme byli před Fernandem. Možná jsme neměli takové tempo jako on, ale myslím, že jsme zajeli do boxů příliš brzy. Vrátili jsme se na trať za skupinou sedmi nebo osmi vozů. Musím pochopit, proč jsme zastavili tak brzy, protože jsme dnes měli reálnou šanci získat body.”
