“Pan Horner hledá práci, to ví každý.” Šéf Ferrari Vasseur přiznal neklid
Ferrari odjelo z Baku se čtvrtým a šestým místem a s další várkou otázek, které se netýkaly závodu. Fred Vasseur po něm poprvé otevřeně přiznal, že spekulace o jeho budoucnosti a o příchodu Christiana Hornera tým rozptylují. Jak dlouho se dá vést stáj, když se polovina otázek točí kolem toho, kdo ji povede příště?
Charles Leclerc čtvrtý, Lewis Hamilton šestý. Velká cena Ázerbájdžánu nebyla pro Ferrari katastrofou, ale ani závodem, po kterém by se v Maranellu slavilo. Vůz SF-26 měl v Baku podle týmu možná nejlepší podvozek v poli, jenže na dlouhých rovinkách ho srážel deficit pohonné jednotky, který šéf týmu Fred Vasseur znovu označil za hlavní příčinu výsledku. V Poháru konstruktérů drží Ferrari druhé místo s 378 body, na Mercedes ale ztrácí už 160 bodů a za zády má McLaren (306) a rychle se zvedající Red Bull (263).
Po závodě se ovšem řešilo hlavně něco jiného. Jak popisuje The Race, Vasseur dostal otázku, zda Ferrari může v současné atmosféře vůbec pracovat v klidu, a odpověděl nezvykle otevřeně.
Padesát procent otázek
“Nepracujeme v dokonalém klidu, pokud se ptáte na tohle,” řekl Vasseur. “Pro mě v první řadě, ale i pro všechny v týmu a pro média, když se toho týká padesát procent otázek, je to trochu frustrující situace.” A pokračoval: “Bojujeme o druhé místo v šampionátu. Všichni o tom hodně mluvíme, a když se o tom baví i kluci v garáži, není to nejlepší debata, jakou můžeme vést. Ale je to, jak to je, není to v mých rukou.”
Spekulace o Vasseurově budoucnosti provázejí Ferrari celou sezonu, přestože Francouz loni podepsal víceletou smlouvu, která má platit do konce roku 2027. Italská média píšou o napětí mezi ním a výkonným ředitelem Benedettem Vignou, o nespokojenosti Lewise Hamiltona s fungováním týmu i o tom, že naděje vkládané do nových pravidel se nenaplnily. Předseda John Elkann před čtyřmi lety sliboval, že Ferrari do roku 2026 vyhraje oba tituly. Letos má na kontě dvě vítězství a příští rok to bude dvacet sezon od posledního titulu jezdců.
Sen jménem Ferrari
Olej do ohně přilil Christian Horner. Bývalý šéf Red Bullu, který měsíc před vydáním svých pamětí vyřizuje účty s Helmutem Markem, v rozhovoru pro The Times řekl, že do formule 1 se chce vrátit jen s vlastnickým podílem v týmu, s jedinou výjimkou. “Zvažoval bych Ferrari? Ferrari je největší značka ve formuli 1. Je to sen. A dá se říct, že je to spící obr formule 1.”
Vasseur na to zareagoval větou, která obletěla paddock: “Pan Horner hledá práci, to ví každý, a hledá ji všude.” Na otázku, zda by si dokázal představit spolupráci s Hornerem, odpověděl s úsměvem: “To se musíte zeptat mé asistentky.”
Nejlepší práce na světě
Co s tím může dělat? Podle vlastních slov jen jedno. “Snažit se dělat maximum, tlačit tým dopředu, chtít po lidech, aby byli motivovaní a soustředili se na to, co můžeme dnes udělat lépe, a neztráceli čas drby. Jenže při každém rozhovoru, a je jich pětadvacet denně, se k tomu vracíme,” postěžoval si. A dodal: “Tenhle sport je můj život a moje práce. Jsem tu, abych ji dělal, mám nejlepší práci na světě a do konce sezony zbývá ještě sedm závodů.”
Ferrari přitom stojí před klíčovým obdobím. Větší balík vylepšení odložilo až na Austin a do té doby musí v Malajsii a Singapuru bránit druhé místo s autem, které podle vlastního šéfa brzdí motor. Vasseur má pravdu v tom, že spekulace nemá ve své moci. Výsledky ano. A právě ty rozhodnou, jestli se na podzim bude v Maranellu mluvit o závodech, nebo dál o tom, kdo hledá práci.
