Od Benettonu po Gucci. Flavio Briatore uzavírá módní kruh
Velká módní značka vstupuje do světa formule 1 a prsty v tom nemá nikdo jiný, než Flavio Briatore.
Je podobnost čistě náhodná? Módní značka Benetton se ve formuli 1 poprvé objevila v roce 1983 jako sponzor stáje Tyrrell. V následujících dvou letech přišel přechod k Alfě Romeo a nakonec k Tolemanu, který se v roce 1985 dostal ke krachu. Skomírající stáj odkoupil právě Benetton, který tak měl od roku 1986 svůj vlastní tým.
Největší slávy dosáhl britský tým v letech 1994 a 1995, kdy s Michaelem Schumacherm získal dva jezdecké a jeden konstruktérský titul. Derniéra přišla v roce 2001, od roku 2002 převzala stáj automobilka Renault.
Součástí Benettonu byl Flavio Briatore. Italský podnikatel pracoval pro Benetton již od roku 1979, ale do formulového týmu se dostal až na konci 80. let. Briatore tak stál za největšími úspěchy tohoto týmu a velmi rychle si vysloužil pověst italského playboye, který se nebál jít přes mrtvoly.
I přes nulové zkušenosti v motorsportu využil Briatore svůj bussinesový potenciál naplno. A to dělá i nyní, o několik desítek let později v Alpine.
Francouzská stáj má pevné základy tam, kde to Briatore dobře zná – tedy v britském Enstone. Předchůdcem Alpine je totiž právě Benetton, ze kterého se stal později Renault, Lotus, znovu Renault a nyní Alpine.
Pro rok 2027 bude mít po letech Alpine nového titulárního sponzora. Po více než 20 letech bude mít v Enstone znovu slovo módní značka. Tentokrát jde o Gucci, italský fashion brand založený v roce 1921.
V obou případech je součástí týmu Flavio Briatore a tak se jedná o pomyslné uzavření módního kruhu. Větší podíl na domluvě Gucci s Alpine ale má pravděpodobně Luca di Meo, současný CEO skupiny Kering, pod kterou spadá Gucci. Předtím byl di Meo po dlouhé roky CEO skupiny Renault.
Může se jako před lety u Benettonu stát to, že Gucci převezme celou stáj? Nic není nereálné, ale dnes už se sponzoři této velikosti soustředí spíše na to stát se titulárním sponzorem, než přebírat zodpovědnost za celý tým. V pozici silné světové značky, které vede svůj tým, je v posledních letech v podstatě osamocen Red Bull, který ale má do motorsportu a sportu obecně veliký přesah.
