Nepřekvapují mě Ayaovy komentáře, reaguje Ocon na hodnocení jeho loňské sezony
Ocon vloni nenaplnil očekávání Haasu. Kritiku od vedení stáje přijímá.
Francouzský závodník měl být vloni jasným lídrem týmu, jelikož jeho týmovým kolegou byl nováček Oliver Bearman. Ze začátku roku se Oconovi dařilo, jenže posléze se karty obrátily a začal tahat za kratší konec provazu.
Nejenže byl Bearman rychlejší na jedno kolo, ale byl konzistentnější i v závodech, což se projevilo na bodovém přídělu. Oconovým maximem bylo páté místo z druhého podniku sezony 2025 v Šanghaji, zatímco mladý Brit byl v Mexiku na dostřel svému premiérovému pódiu.
Nedávno se nechal šéf stáje Ayao Kamatsu slyšet, že od Ocona zkrátka čekali více vzhledem k jeho zkušenostem, které už nasbíral během 10 let ve formuli 1.
“Komentáře Ayaa mě vlastně nijak nepřekvapily,” přijal Ocon Kamatsuovu kritiku, zvlášť proto, že nesvalil veškerou vinu na něj. Podle Japonce mu totiž neposkytli vůz, ve kterém by se cítil komfortně.
Uznává, že loňská sezona neprobíhala zcela podle představ: “V zimě jsme spolu hodně mluvili a samozřejmě to byla pro celý tým sezona plná vzestupů a pádů. Nebylo to úplně jednoduché. Ale když si přečtete celý článek, je vidět, že tým také převzal část odpovědnosti – Ayao řekl, že to bylo padesát na padesát.”
VF-25 Oconovi nesedlo
Část Oconovy nevýrazné sezony podle něj pramenila z toho, že nebyl spokojený s chováním VF‑25, zejména při brzdění. Myslí si navíc, že tyto problémy byly specifické právě pro něj.
“Říkal jsem to mnohokrát – dvanáct, třináct, čtrnáct závodů jsem měl potíže s blokováním předních kol a s nestabilitou. Tohle bylo na druhé straně garáže úplně jiné. Není to otázka sebevědomí nebo toho, že bych nezvládal určitý styl jízdy. Tlak na brzdách byl podobný, podmínky u obou aut stejné. Jenže já je blokoval, zatímco na druhé straně se to nedělo.”
Oconův “návrat” přišel v závěrečném závodě sezony 2025
Francouz proto věří, že jeho obrat ve finále sezony ukázal, čeho je stále schopen. V pátek se trápil a tvrdil, že se “cítil jako nováček”, ale po změnách nastavení se dostal do Q3, porazil Bearmana a v závodě si polepšil o jednu pozici na sedmé místo.
“Tak to bylo až do pátku v Abú Dhabí,” řekl Ocon o svých potížích. “Cokoli jsme v Abú Dhabí změnili – nebudu zacházet do detailů, to je interní – ale ať už to bylo cokoli, auto najednou ožilo.”
“V pátek mi půl sekundy chybělo k tomu, kde bych měl být, a v sobotu ráno jsme podali výkon, jaký jsme měli podávat. Skvělá Q3, sedmé místo v závodě – přesně to, co jsme potřebovali celou sezonu.”
“Takže pracujeme společně, pořád se snažíme odvést maximum. Jsou věci, které jsme jako tým celkově nezvládli a měli jsme je udělat lépe. Očekávám, že letos to všichni napravíme a minulou sezonu necháme za sebou,” uzavřel devětadvacetiletý rodák Évreuxu.
