Může být Lando Norris tím, kdo ohrozí Mercedes?
Lando Norris zakončil první polovinu sezóny ve velkém stylu. Má ještě šanci na obhajobu titulu?
Lando Norris vstupoval do nové éry pravidel jako ten, který tu poslední uzavřel nejlépe, jak mohl. V roce 2025 totiž sesadil z trůnu Maxe Verstappena, kterého v konečném pořadí porazil o dva body a stal se poprvé ve své kariéře mistrem světa.
Rok 2026 nezačal pro úřadujícího mistra světa nejlépe. Navrch nad McLarenem neměl jen Mercedes, s čímž se počítalo, ale také Ferrari a občas i Red Bull. K tomu si přičtěte technické patálie a vyjde vám, že Norris stál v prvních šesti závodech na pódiu pouze jednou a to v GP Miami, kde dojel druhý.
Od Barcelony ale začala forma britského týmu růst. Norris si dojel pro třetí místo, přičemž od nejrychlejších nebyl daleko. V Rakousku to nebylo ideální a na domácím Silverstone opět měla převahu konkurence. V Belgii byl Norris odsouzen k penalizaci 10 míst kvůli nové baterii, ale jeho rychlost ukazovala, že McLaren je blízko.
A pak to konečně přišlo. GP Maďarska. Pole position. Dominantní vítězství, první v sezóně a první jako mistr světa. Způsob, jakým Norris v Maďarsku rozdrtil konkurenci, byl působivý a zároveň vyvolal otázky, zda i přes výrazný bodový deficit má Norris stále naději na obhajobu mistrovského titulu.
Když se vrátíme o dva roky zpátky, po 12 závoděch měl Max Verstappen na čele šampionátu 255 bodů, druhý Lando Norris zaostával o 84 bodů. Poté začalo drama. McLaren se stal nejrychlejším týmem a Norris toho začal využívat. Po GP Mexika se náskok Verstappena ztenčil na 47 bodů. Ve sprintu v Brazílii ukrojil Norris z náskoku Verstappena další tři body a navíc stál pro nedělní závod na pole position, Verstappen byl až na 17. místě. Pro smůlu Norrise předvedl Verstappen legendární jízdu, po které závod vyhrál a v podstatě utnul jakékoliv naděje na to, že by ho měl někdo okrást o korunu krále formule 1.
Proč ale tento dva roky starý příběh zmiňujeme? Aktuálně ztrácí Lando Norris na vedoucího muže šampionátu Kimiho Antonelliho 91 bodů. To je jen o sedm více než v roce 2024. Pokud se v té době Norriso povedlo prohánět Verstappena, proč by to nešlo letos s Antonellim?
Vše je samozřejmě o vývoji. V roce 2024 McLaren vystřelil v polovině sezóny a stal se nejrychlejším monopostem, zatímco Red Bull začal tápat. Podobný “switch” v letošním roce nečekáme. Ano, McLaren se zlepšuje a je dost možné, že podobný výkon jako v Maďarsku letos ještě od úřadujících šampionů někdy uvidíme. Mercedes ale zažil teprve první závod, ve kterém reálně neměl na výhru a nic nenasvědčuje tomu, že by se to mělo stát novým trendem.
Na druhou stranu, Kimi Antonelli není Max Verstappen a pod tlakem by mohl začít dělat chyby. O tom, zda je Norris reálným vyzyvatelem v boji o letošní titul, se ale zatím bavit nemůžeme. Jak se říká, jedna vlaštovka jaro nedělá. Pro Antonelliho je stále největším soupeřem jeho týmový kolega George Russell se ztrátou 59 bodů a potenciálně také Lewis Hamilton se ztrátou 50 bodů, ale sedící v papírově horším Ferrari.
Jedno je však jisté. Pokud bude McLaren rychlý na každém okruhu, Norris se velmi rychle může první trojici přiblížit a stát hlavním postrachem italského mladíka, který zatím neohroženě míří za svým prvním titulem mistra světa.
