Mercedes trvá na tom, že některé týmy porušují pravidla
Šéf Mercedesu Toto Wolff si stojí za svým tvrzením, že některé týmy F1 porušily pravidla tím, že našly zvláštní metodu ohýbání určitých částí podlahy svých vozů.
Před uplynulou Velkou cenou Rakouska oznámila FIA novou technickou směrnici týkající se desek pod podlahou vozů F1. Podle současných předpisů FIA kontroluje podlahu na třech konkrétních místech, přičemž tato místa se nesmějí prohnout o více než dva milimetry.
Od Velké ceny Belgie však vstoupí v platnost zpevnění prkenných ližin a také vyjasnění způsobu měření opotřebení. Tato změna byla původně naplánována na nadcházející Velkou cenu Francie, ale poté byla odsunuta na dobu po letní srpnové přestávce F1.
Wolff vysvětlil, proč se i nadále domnívá, že to, co některé týmy dělají, není v souladu s platnými předpisy.
“Některé týmy mají dřevěné ližiny, které ve skutečnosti zmizí, když vůz dopadne na povrch dráhy” řekl Wolff . “Důvodem pro ližiny je , že jsou omezením toho, jak velké opotřebení desky můžete mít. Pokud ližina může zázračně zmizet v podlaze, je to jednoznačně proti předpisům.
Pak je tu druhá věc, že se dřevěné desky prohýbají, nebo že se v podstatě také hýbají více, než povoluje tolerance.”
