Mercedes byl podmínkou pro návrat do Enstone, přiznal Briatore

Přechod na motory Mercedes byl pro Flavia Briatoreho podmínkou, aby vstoupil do projektu Alpine.

Štítky: Alpine Flavio Briatore Zveřejněno 28. 01 2026 — Dominik Kovář

Když v roce 2024 bývalý generální ředitel Renaultu Luca de Meo ohlásil, že motorářská divize ve Viry ukončí vývoj motoru pro F1, vyvolalo to pozdvižení. Alpine jako zákaznický tým? To je potupa pro celou Francii.

Nakonec se ale tak opravdu stalo a svým způsobem v tom měl prsty Flavio Briatore. Ten nyní přiznal, že když ho tehdejší generální ředitel požádal o pomoc, měl jedinou podmínku: přejít na motory Mercedes.

“V okamžiku, kdy Luca de Meo mluvil o vstupu do týmu, existovala pouze jedna podmínka, abych se k týmu připojil, a to mít motor Mercedes-Benz,” řekl Briatore. “Nebyl žádný plán B, byl to jen tento plán.”

“Chtěl jsem motor Mercedes-Benz. Byla jen jedna cesta, jak se vrátit, protože v tuto chvíli musíte být s těmi nejlepšími lidmi. A s lidmi z Mercedesu jsme začali spolupracovat a bylo to slibné. Je překvapivé, jak s námi tito lidé spolupracují. Je to super vztah. To je to, co hledáme. Chtěl jsem vést diskusi s těmi nejlepšími. S druhými nejlepšími nemám zájem.”

I když zatím není jasné, jak na tom budou jednotlivé pohonné jednotky v roce 2026, od Mercedesu se obecně očekává, že bude patřit k nejlepším. S tím, že Alpine bude mít stejné motory jako tovární tým a McLaren, už nemůžou přijít žádné výmluvy. Právě i kvůli tomu Alpine obětovalo vývoj v minulém roce.

“Kdybychom pokračovali ve vývoji vozu pro rok 2025, možná bychom neskončili na desátém, ale na devátém místě. V každém závodě jsem se ptal. Jak to bude tento závod? Čtyři desetiny. Tento závod? 3,5 desetiny. Tento závod? Pět desetin. Loni jsme měli ve třech desetinách 14 vozů. Místo toho, abychom začali vylepšovat vůz pro rok 2025, kde motor bude stejný, prostě jsme s tím nepočítali. Vývoj pro rok 2025 jsme zastavili a všechno jsme dali do roku 2026.”

“Alespoň až dorazím na závody, už se nebudu ptát, o kolik desetin máme nevýhodu. Nikdo už nemluví o motoru. Nikdo už nemluví o převodovce. Alespoň máme dva problémy, o které se nemusíme starat,” dodal Briatore.