Měla by si formule 1 vzít příklad z jiných sérií?

2 Štítky: Gary Anderson Zveřejněno 28. 04 2016 — Lukáš Štěrovský

Expert Gary Anderson z Autosportu se zaměřil na palčivé téma – přísluší formuli 1 nadále status královny motorsportu, nebo by si měla vzít příklad z jiných sérií a vydat se novou cestou? A pokud ano, tak jaké šampionáty jsou dobrým zdrojem inspirace a kterým se raději vyhnout?

Nehledě na to, co kdokoliv říká o formuli 1, jde stále o světového lídra, co se týče inženýrských technologií. Ještě lepší by ale bylo, kdyby se F1 poučila a vzala si alespoň jednu věc z ostatních světových závodních disciplín, uvědomila si, že k tomu, aby byla úspěšná, musí být zajímavá pro fanoušky a diváky.

Vezměte si jako příklad MotoGP. Dorna (motocyklová obdoba FIA) zuby nehty bojovala za zavedení jednotné elektroniky. To se jí však povedlo a všichni si rázem uvědomili, kolik peněz tím šetří, aniž by trpělo závodění – naopak. Ve čtyřech letošních podnicích vyhráli už tři různí jezdci.

Dalším příkladem může být Mistrovství světa vytrvalostních závodů. Specifikace ERS a pohonných jednotek mezi Audi, Porsche a Toyotou jsou velmi rozdílné. I tak ale organizátoři vytvořili taková pravidla, která zaručují, že výkony těchto vozů jsou si velmi blízko = skvělé závodění.

IndyCar se zase vydalo cestou jednotného šasi se dvěma odlišnými motory a bodykity, avšak slyšeli jsme už dost o rozdílech v agregátech. Velkou podívanou a sportem zaměřeným na show je pak NASCAR. Nicméně to podle mého není to, co bychom chtěli v F1, přestože ti nejrychlejší nakonec vyhrají.

Problémem F1 je to, že je sama pro sebe příliš velká. Procesy rozhodování selhávají kvůli tomu, že spousta lidí má hlasovací právo a může snadno shodit snahu někoho jiného. Pokud bude pokračovat touto cestou, královna motorsportu se bude všem jevit jako navenek hloupá a zahleděná pouze do sebe.

Jakou změnu byste jí doporučili vy?

Čtěte dále: Prezident Ferrari o pravidlech: Inspirujme se MotoGP