Lotus ukázal E23

10 Štítky: Lotus Zveřejněno 26. 01 2015 — Jan Pastorek

Bez předchozího upozornění Lotus uvolnil počítačové snímky svého letošního monopostu.

Zatímco loni měl Lotus nejextravagantnější nos ze všech, letos zmizely všechny výstupky a vizuálně je konzervativní.

„E23 Hybrid představuje novou éru pro tým Lotus nejen díky přechodu na pohonnou jednotku Mercedes-Benz, ale také protože je to výsledek rušné zimy v zákulisí,“ uvedl ředitel stáje Matthew Carter.

„Jako tým věříme, že nový vůz spolu s posílením závodního týmu přinese obrovský skok vpřed, a před novou sezónou jsme plní optimismu. Je čas hodit zklamání z loňské sezóny za hlavu a těžit z 12 měsíců tvrdé práce, jsme připraveni se vrátit ke svému zaslouženému místu na vrcholu sportu.“

Změny na voze popsal technický ředitel Nick Chester.

„Dosáhli jsme velkého pokroku v aerodynamickém tunelu a také v oblasti sesazení jednotlivých dílů a chlazení. Očekáváme, že E23 bude podávat mnohem, mnohem lepší výkony než jeho předchůdce. Co se týče novinek, tak obrovskou změnou pro nás byl dodavatel motoru. Nejde jen o výkon, ale také o spolehlivost, využitelnost, kompletaci a chlazení.“

„E22 mělo dobrá čísla v aerodynamickém tunelu, i když bylo těžké využít jeho potenciál, takže jsme více pozornosti věnovali tomu, aby se vůz dal lépe přizpůsobit. Co se týče zavěšení kol, loni jsme dostali ránu, když uprostřed roku došlo k zákazu propojeného zavěšení (FRIC).“

„Zavěšení E23 bylo navrženo podle upravených pravidel, takže jsme se nesnažili předělat systém, který původně měl fungovat jinak. V průběhu roku jsme se hodně naučili v mnoha oblastech vozu, takže jsme využili hodně znalostí.“

„Víme, že jsme udělali velký krok vpřed. Jak se našemu autu bude dařit vůči konkurenci, se nedozvíme, dokud nepojedeme Grand Prix, ale určitě očekáváme, že bude mnohem konkurenceschopnější než loni.“

[youtube id=”LXGNFQnMOCo”]

Fotogalerie

[wppa type=”content” album=”117″]Any comment[/wppa]