Leclerc o boji o titul v sezoně 2026: Teď, nebo nikdy
Monačan nikdy neslavil titul v červeném overalu, a to už je ve Ferrari dlouhých sedm let. Dle jeho slov změna pravidel otevírá Ferrari dveře k boji o titul.
Charles Leclerc debutoval ve Ferrari v roce 2019. Mezi jezdci nebyl nikdy mezi reálnými aspiranty na titul, ačkoliv v sezoně 2022 skončil druhý. Avšak na mistra světa Maxe Verstappena ztratil propastných 146 bodů.
Ani Ferrari samotné na tom není o moc lépe. V roce 2019 sice byli v celkovém hodnocení druzí, ale na Mercedes jim chybělo 235 bodů. Nejblíže byli zisku titulu vloni, když je McLaren porazil o pouhých 14 bodů.
Ovšem letošní sezona byla jedna velká katastrofa. Od Rakouska po Itálii jim patřila druhá pozice, na kterou se vrátili posléze ještě v Mexiku. Ale stačil jeden nevydařený víkend v Brazílii a rázem se propadli až na čtvrté místo, na kterém zůstali až do konce sezony a jejich ztráta narostla na druhý Mercedes na 71 bodů.
Vedení stáje však “obhajovalo” svoji tristní formu tím, že letošní vůz přestali vyvíjet už v dubnu.
To mělo za následek, že Leclerc absolvoval sezonu bez jediného pódia a nováček v týmu Lewis Hamilton si připsal rekord, který však nepatří do škály těch pozitivních – jako první pilot Ferrari vypadl v Q1 třikrát v řadě.
Titul pod novými pravidly? Teď, nebo nikdy
Jak tým a jeho šéf Fred Vasseur čelili během sezony stále větší kritice v Itálii, Leclerc si nedělá žádné iluze o tom, že rozhodnutí, která Ferrari učinilo, znamenají zvýšený tlak pod novým souborem pravidel – zvlášť když monacký jezdec trpělivě čeká na vítězný vůz od sezony 2019.
Na otázku, zda stále věří, že mu Scuderia takový vůz dokáže poskytnout, Leclerc odpověděl: “Ano, a příští rok bude klíčový.”
“Celý tým je nesmírně motivovaný na příští rok, protože jde o tak velkou změnu, obrovskou příležitost ukázat, čeho je Ferrari schopné. Je to teď, nebo nikdy, takže opravdu doufám, že tuto novou éru začneme správným krokem, protože to bude důležité pro následující čtyři roky.“
“Po šestém nebo sedmém závodě si myslím, že budeme mít dobrou představu o tom, které týmy budou dominovat v následujících čtyřech letech.”
Když komentoval svou sezonu bez vítězství, řekl: “Je to těžké, jestli je to ta nejtěžší, nevím. Mám tendenci zapomínat na ty negativní emoce co nejrychleji, takže nevím, jestli je to ta nejhorší, ale určitě je to velmi neuspokojivé.”
Spolu s Georgem Russellem, který je v podobné situaci u Mercedesu, byl Leclerc označen za jednoho z nejvýraznějších jezdců roku 2025, pokud nepočítáme tři hlavní protagonisty boje o titul, jelikož dvojice skončila na čtvrtém a pátém místě.
Sám Leclerc hodnotí sezonu ze svého pohledu pozitivně a je přesvědčený, že “odvedl dobrou práci”. Zároveň zdůrazňuje, že jde všechno udělat ještě lépe. Od svého debutu pracoval na svých slabinách a posléze se soustředil na “menší a menší detaily. A teď jsou to menší detaily, ale pořád dělají rozdíl. Takže na to se zaměřím.”
