Kvůli přísnějším testům musely přední křídla vyztužit čtyři týmy

Nová metodika měření ohebnosti předních křídel přinutila k reakci před Kanadou čtyři stáje.

Štítky: FIA Zveřejněno 16. 06 2015 — Jan Pastorek

Nová metodika měření ohebnosti předních křídel přinutila k reakci před Kanadou čtyři stáje.

Krátce po Monaku FIA poslala týmům dopis, ve kterém definovala přísnější měření ohebnosti předních křídel. Šlo jí především o jednotlivé přídavné elementy.

Federace totiž měla informace, že se v některých případech ohýbají za jízdy o sedm až deset centimetrů. Proto jim začala věnovat zvláštní pozornost.

Podle Auto Motor und Sport donutilo toto nové nařízení k úpravě předního křídla týmy Red Bull, Mercedes, Lotus a Toro Rosso. Všechny nové verze pak prošly v Kanadě kontrolou bez problémů.