Komentář: Zákázat měnit zabarvení přilby je úlet
Není kritika častějších úprav zabarvení přilby v době čím dál častějšího volání po svobodě člověka vlastně falešnou?
Tak vedení F1 zakáže jezdcům měnit zabarvení přileb mezi závody. Tento záměr nastartoval houževnatou debatu, ve které se fanoušci rozdělili na dva tábory. Jedni se zákazem souhlasí a argumentují, že specifické zabarvení pomůže ve voze rozpoznat závodníka a že to ke sportu tradičně patří. Odpůrci zákazu hájí závodníky s tím, že je to jejich věc.
Poměr obou táborů je takový, že třetina zákaz hájí, dvě třetiny fanoušků jsou proti němu.
Jednoznačně se řadím do druhé skupiny. Kdybych byl sám závodníkem a bylo by mi zakázáno měnit zabarvení přilby, připadal bych si jako v blázinci.
Ano, odpůrci změn zabarvení přileb se odvolávají k minulosti a argumentují ikonickými designy přileb, jako například Ayrtona Senny, Grahama Hilla nebo Michaela Schumachera. Pomineme-li ale fakt, že i tato zabarvení si volili závodníci sami (a nebyla jim diktována), je odkaz na dobu, ve které jezdci neměli zvyk častěji měnit zabarvení své přilby, důvodem pro to, aby v době moderní byly změny zakázány? Moderní doba je pestřejší, lidem nabízí více možností, jezdcům prostor pro vyjádření názoru, nebo v případě Jensona Buttona i realizaci charitativní kampaně.
A to nerozebírám otázku, jak v nabitém programu vedení F1, které je pod palbou kritiky kvůli absenci strategického vedení multi-miliardového sportu, najde ve své agendě čas na takovou marginálii? Je to pouze další krůček k ještě větší diskreditaci sebe sama. Zákazem změny zabarvení přilby problémy F1 vyřešeny nebudou a fanoušek svého oblíbeného pilota pozná tak jako tak. A jestli je zavedení zákazu jen politickou odplatou, je to pro FIA ještě horší vizitka.
Sebastian Vettel během své kariéry vystřídal 95 designů své přilby. Už dříve byl některými fanoušky za časté změny kritizován. Ale není tato kritika v době čím dál častějšího volání po svobodě člověka vlastně falešnou? Mít povinnost zapnout si bezpečnostní pásy je jedna věc, diktovat zabarvení přilby úplně jiná. Jezdci jsou kritizováni za to, jak jsou manipulováni jako PR roboti, ale ve stejné době jim jako nesvéprávným naordinujeme, co mohou nebo nesmí udělat se zabarvením své přilby. Vettel dokázal představit graficky některá velmi zajímavá a inspirující zabarvení své přilby, jako například ‘mosaznou’ přilbu při GP Monaka 2014 nebo blikající helmu při GP Singapuru 2012. Nenacházím jediný racionální argument za vytvořením zákazu, který by nás o tento barvitý prvek měl zbytečně připravit.
Na úvodním obrázku přilba Heikkiho Kovalainena (Caterham) s motivy Angry Birds z roku 2012






Diskuse k článku