Kdo v posledních šesti letech “suploval” za zraněné či nemocné piloty?

Za posledních šest let se několik týmů ocitlo v nepříjemné situaci, kdy kvůli nemoci či zranění svého jezdce musely narychlo hledat náhradníka. Nejnovějším „smolařem“ je Red Bull, který musel pro GP Nizozemska sáhnout ke změně jezdecké sestavy v obou svých týmech.

Štítky: 2026 Zveřejněno 21. 08 2026 — Bára Goldmannová

V minulosti šlo spíše o výjimečné situace, od sezony 2020, kdy svět zasáhla pandemie koronaviru, však musely týmy poměrně často hledat takzvané „supersuby“ za své nemocné či zraněné jezdce. Z posledních deseti pilotů, kteří museli vynechat Velkou cenu, navíc hned polovinu vyřadil COVID-19.

V roce 2020 musely náhradníka hledat Racing Point (dnes Aston Martin), Mercedes i Haas. Nico Hülkenberg tehdy zaskakoval za oba piloty Racing Pointu. Nejprve na Grand Prix Velké Británie usedl do monopostu Sergia Péreze. O několik závodů později jej povolali do služby znovu jako náhradu za Lance Strolla. Lewis Hamilton pak kvůli nákaze koronavirem vynechal Velkou cenu Sachíru, kde dostal příležitost pilot Williamsu George Russell.

Po hororové havárii Romaina Grosjeana v Bahrajnu musel Haas pro poslední dva závody sezony sáhnout po Pietru Fittipaldim. O rok později se do formule 1 na dva závody vrátil Robert Kubica, který u Alfy Romeo (dnes Audi) zaskočil za nemocného Kimiho Räikkönena.

V sezoně 2022 přišla znovu řada na Nica Hülkenberga. Němec se vrátil do kokpitu Aston Martinu a odjel úvodní dva závody v Bahrajnu a Saúdské Arábii, protože ani Sebastianu Vettelovi se nevyhnul COVID-19. Ještě komplikovanější situaci ale řešil Williams. Alexander Albon musel kvůli zánětu slepého střeva vynechat Velkou cenu Itálie a britská stáj tak sáhla ke konkurenci. Z McLarenu si vypůjčila jeho rezervního jezdce Nycka de Vriese, který si v Monze odbyl svůj premiérový start ve F1.

Slepé střevo následně vyřadilo také Carlose Sainze. Při Velké ceně Austrálie 2024 jej ve Ferrari nahradil Oliver Bearman. Mladý Brit se ještě ve stejném roce do monopostu vrátil jako náhradník, tentokrát už v barvách Haasu, kde zaskočil za nemocného Kevina Magnussena.

Vypadá to, že Liam Lawson a zlomené zápěstí pilotů Red Bullu jsou jakýmsi osudovým spojením. Poprvé se Novozélanďan po boku Maxe Verstappena objevil v roce 2023 poté, co si Daniel Ricciardo během druhého tréninku na Velkou cenu Nizozemska poranil zápěstí. Lawson tehdy absolvoval čtyři závody. O tři roky později se historie opakuje. Isack Hadjar si totiž před letošní GP Nizozemska poranil zápěstí při boxu a Red Bull tak znovu povolal Lawsona.

PilotTýmDůvod neúčastiNáhradníkZávod
Sergio PérezRacing PointCOVID-19Nico HülkenbergVýroční 70. GP Velké Británie 2020
Lance StrollRacing PointCOVID-19Nico HülkenbergGP Eifelu 2020
Lewis HamiltonMercedesCOVID-19George Russell (Williams)GP Sachíru 2020
Romain GrosjeanHaaspopáleniny z nehody v BahrajnuPietro Fittipaldi (rezervní pilot)GP Sachíru- GP Abú Dhabí 2020
Kimi RäikkönenAlfa RomeoCOVID-19Robert Kubica (rezervní pilot)GP Nizozemska - GP Itálie 2021
Sebastian VettelAston MartinCOVID-19Nico HülkenbergGP Austrálie - GP Saúdské Arábie 2022
Alexander AlbonWilliamszánět slepého střevaNyck de Vries (rezervní pilot McLarenu)GP Itálie 2022
Daniel RicciardoAlphaTaurizlomené zápěstíLiam Lawson (rezervní pilot)GP Nizozemska - GP Kataru 2023
Carlos SainzFerrarizánět slepého střevaOliver Bearman (rezervní pilot)GP Austrálie 2024
Kevin MagnussenHaasnemocOliver Bearman (rezervní pilot)GP Brazílie 2024
Isack HadjarRed Bullzlomené zápěstíLiam Lawson (Red Bull)GP Nizozemska 2026 - ?