Jak zastavit Mercedes? Zrušme hybridní motory, říká Ecclestone

Nová pravidla sezony 2017 nesesadí Mercedes z prvního místa. Jediným způsobem jak zastavit Stříbrné šípy je zrušení hybridních pohonných jednotek. Takový je názor Berniho Ecclestona. Formule 1 se letos představí s novými pravidly kolem aerodynamiky. Monoposty budou širší, rychlejší a očekává se, že závody by měly být o něco atraktivnější. Takové změny by se mohly…

1 Štítky: Bernie Ecclestone motory Pravidla Zveřejněno 5. 01 2017 — Marie Tomšíková

Nová pravidla sezony 2017 nesesadí Mercedes z prvního místa. Jediným způsobem jak zastavit Stříbrné šípy je zrušení hybridních pohonných jednotek. Takový je názor Berniho Ecclestona.

Formule 1 se letos představí s novými pravidly kolem aerodynamiky. Monoposty budou širší, rychlejší a očekává se, že závody by měly být o něco atraktivnější. Takové změny by se mohly projevit na rozložení sil, ale Mercedes podle Ecclestona zůstane na vrcholu. „U Red Bullu věří, že mohou porazit Mercedes díky lepší aerodynamice. Ale já si tím nejsem tak jistý. Co se týče motoru, výhoda Mercedesu je pořád velká. Jakmile to bude možné, musíme zavést nová pravidla kolem motorů.

Na typu nezáleží. Důležité je jenom to, abychom vyloučili hybridní pohonné jednotky. Jean Todt (prezident FIA) si myslí, že to je podstatou dnešní doby. To může být pravda, ale v normálních silničních autech. Lidé chtějí ve formuli 1 vidět něco zvláštního. Chtějí hlučné, výkonné motory, které mohou využívat jen ti nejlepší piloti na světě. Pro vaše profesionální fotbalisty také nechcete ortopedickou obuv, přestože je v běžném životě velmi populární.“

Ecclestone si myslí, že formuli 1 poškozuje velké množství složitých pravidel. „Pravidla se musí změnit, všechna. Jsou příliš komplikovaná. Děláme zábavní byznys, a jak máme bavit lidi, když tomu nerozumí? Dokonce ani piloti už neví, co mohou a nemohou dělat. Někdy mám pocit, že pravidlo prostě říká ‚žádné závodění‘. Tak čas od času dojde ke kontaktu, no a co? Nechte to na pilotech.“

Jedním z návrhů Berniho Ecclestona je změnit formát závodního víkendu, například zavést dva kratší závody. „Doba pozornosti mladých lidí je kratší než dříve. Proto by dávalo smysl rozdělit závod na dva sprinty. Závodit dvakrát 40 minut, to by bylo pro televizní diváky atraktivnější než nudná velká cena.“

Čtěte dále: Důvod neúspěchu Ferrari? Zaměstnává příliš mnoho Italů. Vést dobrý tým není v jejich DNA