Jak si vedli nováčci v Rakousku: Bortoleto a Lawson hvězdami víkendu, Antonelli selhal

Štítky: 2025 GP Rakouska Nováčci Zveřejněno 2. 07 2025 — Bára Goldmannová

Sauber jde každým závodem vzhůru, stejně tak Gabriel Bortoleto. První potenciální šanci na zisk bodů měl ve Španělsku, kde mu unikl postup do Q3 jen o chlup a i v neděli byl na dostřel nejlepší 10. Poté následoval víkend v Kanadě, kde byl naprosto neviditelný. Po týdenní pauze však přišlo příjemné překvapení a konečně vystoupil ze stínu svého zkušeného týmového kolegy Nica Hülkenberga. Upgrady evidentně fungují na zelenočerných vozech skvěle, což se odráží i na výsledcích a rozhodně už nepatří na samotný chvost startovního pole. Tentokrát z toho dokázal těžit i Bortoleto.

V kvalifikaci Němce naprosto rozdrtil. Zatímco Hülkenberg skončil beznadějně poslední, Bortoleto slavil svůj premiérový postup do posledního segmentu, kde si vybojoval fantastickou osmou příčku na startu.

V podobném duchu pokračoval i v neděli. Svůj výkon vyšperkoval v posledních kolech pěkným soubojem se svým mentorem a soupeřem z Aston Martinu Fernandem Alonsem. Byť měl pravděpodobně na ještě lepší umístění – Sauber váhal s využitím týmové režie, přestože bylo zcela zjevné, že je Bortoleto rychlejší než Hülkenberg, čímž Brazilec ztratil drahocenný čas -, tak rozhodně se nejedná o výsledek, za který by se měl stydět.

Když vezmeme v potaz, že nejezdí zrovna v týmu, který má techniku na boj v čele středu pole a on sám měl za sebou teprve 10 závodů, zaslouží si obrovskou pochvalu.

Ještě týden zpátky bychom asi nikdo nevěřili, že o Liamovi Lawsonovi budeme moci říci, že byl nejlepší z rodiny Red Bullu. Je pravda, že v posledních několika velkých cenách jsme mohli u Lawsona zaznamenat značné zlepšení, avšak pokaždé přišla nějaká ta drobná chybička. Ovšem na Red Bull Ringu zavřel všem kritikům ústa a možná si zachránil dokonce sedačku. Novozélanďan zazářil už v prvním segmentu, z něhož postoupil z nečekaného třetího místa, přičemž na nejrychlejšího Norrise ztratil tři desetiny. Druhá část už byla poněkud slabší, ale stále byl rychlejší než Isack Hadjar. Ale Q3 mu vyšla na výbornou.

Pojistil si totiž start z šestého místa. Nejenže to je jeho letošní nejlepší kvalifikační výsledek, ale ještě si připsal jeden, vlastně dva důležité “sklapy” pro jeho sebevědomí – byl nejrychlejším pilotem z rodiny Red Bullu a startoval pozici před Maxem Verstappenem.

V neděli zachoval chladnou hlavu a odjel bezchybný závod, čímž si udržel šesté místo, vylepšil své karierní maximum a byl jediným svěřencem Red Bullu na bodech.

Na druhé straně garáže Racing Bulls zažil Hadjar spíše průměrný víkend. Na rozdíl od jeho standardu, kdy se nedaly spočítat superlativy na jeho konto ani na všech deseti. Teprve počtvrté se v této sezoně neprobojoval do Q3 a musel se spokojit “pouze” s 13. místem, přičemž si v závodě polepšil o jednu pozici – ovšem k tomuto drobnému postupu mu dopomohlo vypadnutí jezdců před ním.

Ani Oliver Bearman nijak nevynikal. Přestože v kvalifikaci porazil Ocona a Haas protlačil do Q2, nejednalo se o nikterak oslňující výkon. V závodě Bearman opět vytvořil pár drobných chyb, které jej zřejmě stály umístění na bodech – Ocon skončil těsně před ním a získal jeden bod za desáté místo.

Franco, kde máš zrcátka? Takto nejspíše hudroval do vysílačky Oscar Piastri, kterého Franco Colapinto vytlačil mimo trať. A to ještě vyvázl Piastri v pořádku, incident mohl mít pro Austrlaana klidně mnohem horší následky. Colapinto si za to vysloužil pětivteřinovou penalizaci a jeden trestní bod. Jediným pozitivem zůstává relativně povedená kvalifikace, v níž se dostal alespoň do prostředního segmentu.

A jako poslední je na řadě největší zklamání víkendu v Rakousku – Kimi Antonelli. From hero to zero. V Motréalu se stal hrdinou, když získal své premiérové pódium. Všichni tak asi očekávali, že na tento výkon naváže. Ale opak byl pravdou. Už v sobotu byl výrazně pomalejší. Na pátého Georgea Russella ztratil přes půl vteřiny. Ve velké ceně o sobě dal vědět už v první zatáčce úvodního kola. Antonelli se přepočítal. Jelikož brzdil hodně pozdě, tak zablokoval kola a v zatáčce už byl pouhým pasažérem. Nejvíce na Antonelliho selhání doplatil Verstappen, kterého smetl, čímž oběma závod ukončil.

Pilot	Kvalifikace	Závod
Isack Hadjar	13.	12.
Franco Colapinto	14.	15.
Gabriel Bortoleto	8.	8.
Kimi Antonelli	9.	DNF
Liam Lawson	6.	6.
Oliver Bearman	15.	11.