Jak si vedli nováčci v Montréalu: Antonelli třetím nejmladším pilotem na pódiu
Skvělou formu Mercedesu podtrhl Antonelli třetím místem. Velmi dobrý víkend zažil i Colapinto.
Byť Kimi Antonelli opět skončil za svým týmovým kolegou, tak se jedná o jeho dosavadní nejlepší výsledek. Dobrý základ položil už v sobotu, když se kvalifikoval na solidním čtvrtém místě, přičemž na polesittera a svého týmového kolegu George Russella ztratil 0,462 sekundy. Mladému Italovi se start povedl na výbornou a okamžitě se dostal před Oscara Piastriho na třetí místo. V průběhu závodu si dokonce dělal zálusk na druhé místo Maxe Verstappena, ale od souboje s Nizozemcem musel ustoupit a spíše si hlídat za ním jedoucího Piastriho, který byl nebezpečně blízko.
Nakonec si Antonelli třetí místo udržel, a to také kvůli tomu, že v samotném závěru měl Piastri plné ruce práce s týmovým kolegou Landem Norrisem. Pilot Mercedesu tak mohl slavit své premiérové stupně vítězů v F1 a zároveň se stal po Verstappenovi (18 let ,7 měsíců a 15 dní) a Lance Strollovi (18 let, 7 měsíců a 27 dní) ve věku 18 let, 7 měsíců a 21 dní třetím nejmladším pilotem, který získal pódium.
Výkony Franca Colapinta jsou jako na houpačce. Po vydařeném víkendu na Imole přišla série dvou velmi špatných víkendů. Zdá se, že si Briatoreho kritiku vzal k srdci a v Montréalu opět zabral. Nejenže v kvalifikaci s přehledem porazil Pierre Gaslyho, ale byl i krůček od prvního postupu do Q3.
Byť se dá start z 12. místa považovat za úspěch, Colapinto se po konci druhého segmentu týmu omlouval, protože cítil, že měl mnohem na víc. Závodní rychlost Alpine ale není nikterak závratná, takže 13. místo v cíli je chvályhodné a Argentinec si může zapsat první porážku svého týmového kolegy, který skončil po startu z boxů dvě pozice za ním.
Gabrielu Bortoletovi unikla na okruhu Gillese Villeneuva účast v Q2 o chlup, když na Ocona ztratil pouhých sedm tisícin, přičemž mezi ním a druhým sauberem Nica Hülkenberga, který postoupil z 13. pozice, byl rovněž miniaturní rozdíl 62 tisícin. V závodě byl ale Brazilec neviditelný a nepomohla mu příliš ani strategie, takže se musel v cíli spokojit se 14. místem.
Jediným pozitivním výsledkem Racing Bulls bylo deváté místo Isacka Hadjara v kvalifikaci. Jinak byli po celý víkend v zemi nikoho. Hadjar skončil daleko za body a Liama Lawsona po tragické kvalifikaci paběrkoval na chvostu i v neděli, než se jej rozhodl tým stáhnout, aby ušetřili motor.
V kvalifikaci byl Oliver Bearman tím lepším Haasem, jenže v neděli začal na Ocona nepatrně ztrácet. Před výjezdem safety caru mu patřilo dvanácté místo, ale od posledního bodovaného místa, které patřilo Oconovi, byl relativně daleko – 13,5 vteřiny. Bearmanova výkonnostní křivka po dvou fantastických startech z loňského roku letos spíše klesá, než aby se zlepšovala.
| Pilot | Kvalifikace | Závod |
|---|---|---|
| Isack Hadjar | 9. | 16. |
| Franco Colapinto | 12. | 13. |
| Gabriel Bortoleto | 16. | 14. |
| Kimi Antonelli | 4. | 3. |
| Liam Lawson | 19. | DNF |
| Oliver Bearman | 14. | 11. |
