Jak je možné, že má Leclerc tak málo vítězství z tolika pole positions?
Monačan už má na kontě 27 pole positions, ale pouze pět z nich proměnil ve vítězství. Je opravdu lepším kvalifikantem než závodníkem, nebo má zkrátka jen v závodech smůlu?
Tak otřesný průměr pole positions proměněných ve vítězství je v historii formule 1 raritou. Doposud bylo z pole positions vyhráno 487 velkých cen, což je 43,2 % všech závodů.
Charles Leclerc debutoval v roce 2018. Od té chvíle toto číslo stouplo na 50,3 % (82 z 163 závodů). A ještě víc – na 56,6 % – u velkých cen, do kterých Leclerc nestartoval z prvního místa. Důvodem je, že Leclercových 27 pole positions v kariéře – více než mají například Mika Häkkinen, Niki Lauda a Nelson Piquet – přineslo pouhých pět vítězství. Jak je to možné?
GP Bahrajnu 2019 – 3. místo v cíli
Druhý závod v barvách ikonické stáje Ferrari a mladičký Leclerc už stál na pole position, kterou si držel až do 47. kola, ve kterém kvůli problému s motorem klesl na třetí místo za oba Mercedesy.
GP Rakouska 2019 – 2. místo v cíli
Leclerc měl vítězství nadosah, dokud ho v 69. kole ze 71 tvrdě nepředjel Max Verstappen.
GP Belgie 2019 – vítězství
Leclerc odolal budoucímu týmovému kolegovi ve Ferrari Lewisi Hamiltonovi a získal emotivní první vítězství, 24 hodin po smrti Anthoina Huberta ve Spa-Francorchamps. „Tohle je pro Anthoina,“ prohlásil.
GP Itálie 2019 – vítězství
Leclerc se radoval z vítězství na domácí půdě Ferrari v Monze, opět ubránil pozici před Mercedesem – tentokrát před Valtterim Bottasem.
GP Singapuru 2019 – 2. místo v cíli
V ulicích Singapuru slavil vítězství Leclercův týmový kolega Sebastian Vettel, který jej překonal díky undercutu. Leclerc už nedokázal si svoji první pozici získat zpět.
GP Ruska 2019 – 3. místo v cíli
Leclerca na startu předjel Vettel využívající slipstream. Po Vettelově odstoupení z důvodu poruchy MGU-K využil Mercedes virtuální safety car k zastávce “zadarmo” a zajistil si double. Leclerc dojel třetí.
GP Mexika 2019 – 4. místo v cíli
Dvouzastávková strategie se Leclercovi nevyplatila, navíc druhá zastávka byla pomalá. Leclerc skončil čtvrtý. Od vítězství jej dělilo pouhých šest sekund.
GP Monaka 2021 – neodstartoval
Leclerc zajel nejrychlejší čas v Q3, ale havaroval u bazénového komplexu. Červená vlajka kvalifikaci ukončila. Po důkladné kontrole se Ferrari rozhodlo, že převodovku nevymění, aby se vyhnulo penalizaci, ale při cestě na start utrpěl poruchu poloosy a vůbec neodstartoval.
GP Ázerbájdžánu 2021 – 4. místo v cíli
Leclerca v prvních sedmi kolech předjeli Hamilton, Verstappen a Pérez a posléze absolvoval brzký pitstop. V akcí plném závodě nakonec skončil čtvrtý za Pérezem, Vettelem a Gaslym.
GP Bahrajnu 2022 – vítězství
Pole position, nejrychlejší kolo, vedení ve všech kolech kromě dvou – téměř grand chelem. Sainz dojel druhý.
GP Austrálie 2022 – vítězství
Tentokrát skutečný grand chelem s náskokem 20,5 sekundy před Pérezem.
GP Miami 2022 – 2. místo v cíli
Leclerca na devátém kole předjel Verstappen a Monačan dojel druhý, necelé čtyři sekundy za ním.
GP Španělska 2022 – nedokončil
Vedl o více než 12 sekund, když mu v 27. kole selhalo turbo.
GP Monaka 2022 – 4. místo v cíli
Na mokré, ale vysychající trati doplatil na špatnou strategii, dvakrát zastavoval, zatímco Sainz šel rovnou z mokrých pneumatik na suché. Do boxů jel o kolo dříve než Red Bully, které také stavěly dvakrát. Během pěti kol se propadl z prvního na čtvrté místo, přičemž v cíli ztratil na vítěze Péreze tři sekundy.
GP Ázerbájdžánu 2022– nedokončil
Leclerc na startu zablokoval kola, čehož využil Pérez. Monačan však v devátém kole pod virtuálním safety carem undercutnul red bully a vrátil se zpět do vedení. Krátce nato však přišla porucha motoru.
GP Francie 2022 – nedokončil
Leclerc vedl, ale v osmnáctém kole se roztočil a naboural.
GP Itálie 2022 – 2. místo v cíli
Dvouzastváková strategie nevyšla, skončil druhý za Verstappenem.
GP Singapuru 2022 – 2. místo v cíli
Po startu ho předjel Pérez a Leclerc ho už neohrozil.
GP Ázerbájdžánu 2023 – 3. místo v cíli
Leclerc vedl tři kola, než ho s pomocí DRS snadno předjeli oba Red Bully. Dojel třetí.
GP Belgie 2023 – 3. místo v cíli
Na rovince Kemmel ho v 1. kole předjel Perez a v 9. kole Verstappen, který nakonec získal dominantní vítězství po startu z šestého místa poté, co obdržel penalizaci za výměnu převodovky.
GP USA 2023 – diskvalifikován
Na startu ho předjel Norris, v šestém kole se propadl za Hamiltona a o dalších pět kol později ho překonal i Versatppen. Na rozdíl od soupeřů, kteří zvolili dvojzastávkovou strategii, vsadil na jednu zastávku. Nakonec se ale propadl i za Sainze a Péreze, než byl diskvalifikován kvůli nadměrně opotřebovanému prknu podlahy vozu.
GP Mexika 2023 – 3. místo v cíli
Leclerc se v nájezdu do první zatáčky ocitl sevřený mezi vozy Red Bullu, střetl se s Pérezem a poškodil si přední křídlo.
Když byl závod po nehodě Kevina Magnussena přerušen červenou vlajkou, byl druhý za Vertappenem, a tuto pozici si udržel i po druhém restartu. O čtyři kola později ho však na cílové rovince, se dvěma koly na trávě, předjel za pomoci DRS Hamilton. Leclerc závod dokončil na třetím místě, se ztrátou 23 sekund na Verstappena.
GP Las Vegas 2023 – 2. místo v cíli
Leclerca na startu vytlačil Verstappen mimo trať, přičemž i samotný vůz Red Bullu vyjel do únikové zóny, ale Nizozemec si pozici udržel a dostal za to pětisekundový trest. Leclerc se vrátil do vedení v 16. kole, těsně před tím, než Verstappen zajel do boxů. Výjezd safety caru umožnil Pérezovi, který startoval z 11. místa, zastávku “zadarmo” a posun na druhou pozici s čerstvějšími pneumatikami než měl Leclerc, a Mexičan se brzy dostal do čela. Verstappen se však dokázal vrátit zpět na první místo a zvítězil, zatímco Leclerc po odvážném manévru v posledním kole sebral Pérezovi druhou příčku.
GP Monaka 2024 – vítězství
Leclerc konečně prolomil kletbu, která sahala až do dob formule 2, a dočkal se vytouženého vítězství v ulicích, kde vyrůstal.
GP Belgie 2024 – 3. místo v cíli
Leclerc si v prvním kole udržel vedení, ale o dvě kola později ho na rovince Kemmel předjel Hamilton. Russell s odvážnou strategií jedné zastávky dojel první, ale byl diskvalifikován, protože jeho vůz byl pod minimální hmotností. Leclerc tak nakonec bral třetí místo poté, co ho v 36. kole po vnějšku v Les Combes předjel Oscar Piastri.
GP Ázerbájdžánu 2024 – 2. místo v cíli
Piastri předjel Leclerca v první zatáčce krátce po prvním kole zastávek v boxech a zbytek závodu vedl, aby vyhrál s více než desetivteřinovým náskokem.
GP Maďarska 2025 – 4. místo v cíli
Leclerc vedl 28 z prvních 39 kol závodu na Hungaroringu, přičemž první místo krátce přenechal Norrisovi, který jel na jednu zastávku a nakonec vyhrál. Poté však postihl Leclerca nejasný problém s podvozkem, což ho stáhlo na čtvrté místo. Navíc dostal nevýznamnou pětisekundovou penalizaci za pohyb při brzdění při souboji s Russellem.
