Hodnotíme GP Barcelony: Co nás překvapilo a zklamalo?
Barcelona byla spíše strategická bitva, zatímco na trati se toho příliš neudálo. Tentokrát se blýskla Hamiltonova část garáže, která byla velký podíl na Britově triumfu.
Co nás překvapilo?
Bára Goldmannová
Vypadá to, že to není jen Hamilton, který je jak znovuzrozený. Také Liam Lawson v posledních závodech ukazuje svůj talent. Po druhé v řadě se probojoval do Q3 a v závodě se držel na bodovaných pozicích.
Už bylo na čase, aby se vrátil do formy. Pokud by jej porážel nováček Lindblad, jeho sedačka by byla v nemalém ohrožení.
Dominik Kovář
Mezi nejvíce nedoceněné výkony při GP Katalánska patří ten od Landa Norrise. Úřadující mistr světa v Barceloně neměl monopost na boj o vítězství, ale po odstoupení Antonelliho to stačilo na stupně vítězů. Působivá je jeho dominance nad týmovým kolegou Oscarem Piastrim, kterému v závodě nadělil 35 vteřin.
Co nás zklamalo?
Bára Goldmannová
Jakmile se Hamilton “probudil”, začal solidně zastiňovat Charlese Leclerca, který se trápí a zejména v Barceloně, ale i v Monaku sedminásobnému šampionovi nestačil. V autě se zjevně necítí tak jistě jako Hamilton, což se odráží i na výkonech. Monačan byl opět tím pomalejším pilotem. Navíc utrpěl další tvrdou ránu v podobě druhého odstoupení v řadě.
Dominik Kovář
Tohle vypadalo na povedený víkend George Russella. Až do druhého stintu v nedělním závodě, kdy začal ztrácet tempo. Před potupou ho nakonec zachránil až technický problém Kimiho Antonelli, který přišel dvě kola po tom, co ho jeho týmový kolega na trati předjel.
Na jednu stranu může být Russell rád, že na Antonelliho v Barceloně získal 18 bodů. Na druhé straně není pro jeho psychiku dobré, že se blížila další porážka od největšího soupeře v boji o mistrovský titul.
Moment závodu
Bára Goldmannová
Ferrari se tentokrát blýsklo, co se týče strategie na straně Hamiltonovy garáže. Po prvních pitstopech se Ferrari dostalo na první dvě místa. Vedoucí Hamilton postupně začal odjíždět zbytku. Klíčová byla až druhá zastávka, která vyšla Italům na výbornou. Hamiltona povolali do boxů během virtuálního safety caru, přičemž se vrátil na trať na prvním místě. Po restartu byl už nezastavitelný. Do cíle dojel s téměř dvacetisekundovým náskokem na druhého Russella.
Dominik Kovář
Momentem závodu nelze označit nic jiného než perfektní načasování virtuálního safety caru ve prospěch Ferrari a Lewise Hamiltona. Výhodný pit stop vynesl Hamiltona do vedení a také do tranzu, ve kterém během 20 kol najel na druhého Russella 20 sekund.
