Hodnotíme GP Ázerbádžánu Co nás překvapilo a zklamalo?
Baku nakonec ve druhé polovině závodu přece jen nabídlo pořádné drama. Po prvním restartu způsobil Colapinto hromadnou nehodu, která zároveň otevřela Verstappenovi cestu do boje o vítězství. V závěru už měl George Russella na dostřel a společně se postarali o nejtěsnější finiš za posledních dvacet let.
Co nás překvapilo?
Bára Goldmannová
Zdá se, že Isack Hadjar konečně zlomil prokletí druhé sedačky Red Bullu. V Baku se po šestitýdenní pauze způsobené zlomeným zápěstím vrátil do kokpitu a jen málokdo čekal, že se po tak dlouhé absenci okamžitě dokáže přiblížit Verstappenovu tempu. Opak byl ale pravdou.
Už v kvalifikaci svého týmového kolegu dokonce porazil a vybojoval skvělé čtvrté místo na startu. Výbornou formu pak potvrdil i ve velké ceně. Přestože nakonec dojel o jednu příčku za Verstappenem, v některých fázích závodu měl pocit, že je rychlejší, a nepřímo se dožadoval týmové režie ve svůj prospěch.
Red Bull k prohození pozic nakonec nepřistoupil, Hadjar si ale i tak dojel pro své druhé pódium v letošní sezoně. Společně s Verstappenem navíc Red Bullu zajistili první dvojité pódium od Velké ceny Číny 2024.
Dominik Kovář
Takto “klinického” George Russella jsme naposledy viděli v březnu při GP Austrálie. Pokud byste se po prvním závodě sezóny vydali na cestu kolem světa bez signálu a vrátili se na GP Ázerbájdžánu, asi byste si mysleli, že Russell má již titul v kapse.
Pro Russella se jednalo teprve o třetí letošní vítězství, což rozhodně není to, s čím britský závodník na začátku roku počítal. Jde ale o krok správným směrem. I když je ztráta na týmového kolegu stále vysoká (66 bodů), mentalita “jít závod od závodu” má vždy velkou sílu a může Russella dostat do “flow”, která ho ještě vrátí do boje o titul.
Co nás zklamalo?
Bára Goldmannová
Forma Franca Colapinta je v letošní sezoně výrazně lepší a Alpine má konečně dva jezdce, se kterými může pravidelně pomýšlet na body. Po skvělých výkonech v Monze a Madridu však Argentinec v ulicích Baku udělal obrovskou chybu.
Také tentokrát měl našlápnuto k velmi dobrému výsledku, jenže po druhém restartu špatně odhadl brzdný bod, zablokoval kola a v tu chvíli už byl jen pasažérem. Svou chybou přitom nezničil závod pouze sobě, ale také týmovému kolegovi Pierrovi Gaslymu, kterého sejmul. Jediným incidentem tak připravil Alpine o obě bodované pozice. A tím následky jeho chyby neskončily. Kolize navíc ukončila závod také Landu Norrisovi.
Dominik Kovář
Ryzích zklamání možná bylo v Baku více, ale tak trochu skrytým zklamáním je pro mě Ferrari. V den, kdy Kimi Antonelli startoval ze zadních pozic a oba McLareny nebodovali, se italský tým nezmohl na více než čtvrté místo v podání Charlese Leclerca. Aktuální výkony Ferrari jakoby postrádají energii, kterou tým měl v první polovině sezóny.
Moment závodu
Bára Goldmannová
Verstappen opět ukázal, že se s ním musí počítat. Po nevydařené kvalifikaci, kde zajel až osmý nejrychlejší čas se v sobotu propracoval až na druhé místo a v závěrečných kolech hladově vyhlížel místo, kde by mohl předjet vedoucího George Russella. Ačkoliv recept nenašel, tak závod alespoň trochu zdramatizoval a postaral se o nejtěsnější finiš v novodobé historii F1.
Dominik Kovář
Dlouho to vypadalo na to, že si George Russell dojede v poklidu pro vítězství. Výjezd safety caru všechno změnil. Po restartu se na druhé místo dostal Max Verstappen, který byl od té doby na Russellovi jako přilepený a jen čekal na chybu, která od britského závodníka nepřišla.
