Hamilton vysvětluje důvod svého odstoupení

Brit odstartoval do historicky prvního závodu na Madringu ze čtvrtého místa velmi dobře. Nejprve se dostal při nájezdu do první zatáčky před Maxe Verstappena a krátce poté se pokusil zaútočit také na Landa Norrise a Kimiho Antonelliho. Z manévru však nakonec ustoupil.

Poté, co mu bylo vráceno třetí místo, protože Verstappen si zkrátil první zatáčku, začal mít Hamilton v úvodních kolech problémy s brzdami. Přes vysílačku také oznámil, že zavadil o zeď.

Hamilton se v následujících kolech dále propadal pořadím a ve 20. zatáčce vyjel daleko do únikové zóny. Na trať se sice vrátil, následně však zamířil do boxů a po pouhých sedmi kolech ze závodu odstoupil.

“Už předtím to v podstatě bylo stejné,” řekl Hamilton pro Sky F1 na dotaz, zda problémy s brzdami způsobil kontakt se zdí.

“Při brzdění do páté zatáčky jsem sešlápl brzdu, auto začalo zpomalovat, ale pak pedál najednou povolil a vůz přestal zpomalovat tak rychle jako obvykle. Do zatáčky jsem tak najel příliš vysokou rychlostí a jen lehce zavadil o bariéru. Poté se pedál opět vrátil do normálu, ale o několik zatáček později se zase propadl. Upřímně nevím, čím to bylo.”

Hamilton v sobotu bojoval o pole position, zatímco v nedělním závodě vedl jeho týmový kolega Charles Leclerc nejvíce kol. Ferrari se rozhodlo Monačana ponechat na trati v naději, že v závěru vyjede safety car, nakonec však Leclerc projel cílem na čtvrtém místě.

“O víkendu jsme měli docela konkurenceschopné auto a myslím, že se ho budeme dál snažit zlepšovat. V budoucnu podle mě přijdou i lepší výsledky,” uvedl Hamilton.

“Myslím, že tým odvedl úžasnou práci, takže je mi dnes líto, že z toho nemohl vytěžit maximum bodů. Myslím, že jsme dnes měli auto na to, abychom bojovali o vítězství, ale bohužel to tentokrát nevyšlo.”