Hamilton s Leclercem jednou skončí v kačírku, varuje Glock
Piloti Ferrari se závod co závod nahánějí. Jejich souboje jsou sice strhující, ale jednou to může skončit katastrofou. Podle Glocka by se měli uklidnit.
Po protrápené první sezoně je Lewis Hamilton konečně na úrovni Charlese Leclerca a už potřetí za sebou si při vzájemných soubojích nedarovali ani milimetr. Nakonec jako vítěz z této bitvy odešel Monačan, když Hamiltona v první zatáčce předjel.
Během závodu se Leclerc ozval, protože podle něj si s Hamiltonem “překáželi”, což je stálo drahocenní čas v souboji s Mercedesem: “Ztrácíme tady čas.” Tím chtěl naznačit, aby ho Brit pustil a on se mohl následně pokusit dohnat druhého Oscara Piastriho.
Leclerc po závodě odhalil, že došlo k drobnému kontaktu: “Naše vozy se v šikaně dotkly, měl jsem dokonce strach, že jsem prorazil pneumatiku.”
Ferrari si musí stanovit hranice
Všichni jsou samozřejmě vítají, když piloti svádějí souboje kolo na kolo, ale zejména při týmových duelech je nutné jasně stanovit hranice, aby nedošlo ke katastrofě. V nedávné minulosti se tímto způsobem připravili o důležité body jezdci Mercedesu nebo Red Bullu.
“Hranice musí být zcela jasně stanovena ve chvíli, kdy se tým dostává do nevýhody. Když si ti dva navzájem překážejí a ztrácejí energii z baterie a tým kvůli tomu přichází o pozice, pak musí vedení zasáhnout,” radí vedení italské stáje bývalý tovární pilot Toyoty Timo Glock. “Tady musí Ferrari ukázat jasný postoj, protože to už bylo na hraně. V týmech platí jednoduché pravidlo – souboj je v pořádku, kontakt už ne.”
„Lewis Hamilton se samozřejmě snaží zlepšit svou pozici. Pocitově mám ale dojem, že ty dva jednou uvidíme po kolizi v kačírku! Charles Leclerc je pořád o něco konzistentněji rychlý, ale je jasné, že Hamilton je zpátky tam, kde ho všichni chceme vidět – sebevědomý a užívající si závodění. I když tady v Japonsku nebyl tak konkurenceschopný jako v Číně.”
