Hamilton a Ferrari: Jak se z laškování stal vážný vztah
Každý pilot chce jednou závodit za Ferrari, výjimkou není ani Hamilton. Kdy byla ruka v ruce?
Ferrari je ve formuli 1 modlou a snem každého pilota je hájit jeho barvy. Ale jen hrstce se povede dosáhnout tohoto “Mount Everestu”. Jméno Lewise Hamiltona bylo spojováno s italskou stájí několik let, ale Brit to vehementně vyvracel a dokonce i nesčetněkrát tvrdil, že vlastně za Ferrari ani nijak netouží jezdit.
“Během celé mé závodnické kariéry jsem vždy Ferrari sledoval. Každý to tak má: Všichni – je jedno, kdo jste, nebo jaké auto řídíte, Ferrari sledujete a myslíte si – to je docela super. Každý závodník by rád jezdil za Ferrari. Ale nyní se cítím dobře u Mercedesu a nemám důvod tým měnit,” uvedl v minulosti sedminásobný mistr světa formule 1, jehož cituje portál speedweek.com.
Letos v Monze však už jeho slova zněla poněkud odlišně. Pro anglická média tehdy se zadrženým dechem pronesl: “Ferrari? Pořád tam volám.” Rychle ale doplnil, že tam volá “jenom kvůli tomu, že se mi líbí jejich auta! Ne, mým domovem je Mercedes, a nechci závodit pro žádný jiný tým. Každý ví, že obdivuji Ayrtona Sennu. A stal se mým idolem, aniž by někdy závodil pro Ferrari.”
Hamilton oslavil 7. ledna 40. narozeniny, čímž se stal druhým nejstarším pilotem na startovním roštu. “V tomto věku ztrácíte poslední zbytky bystrosti. Samozřejmě, že vaše reakce ve 40 nejsou stejné jako u dvacetiletého,” zdůrazňuje jeho bývalý kolega z McLarenu Jenson Button. “A něco takového se nejprve projeví v závěrečném tréninku. V závodě to Lewis vynahrazuje svými obrovskými zkušenostmi.”
V loňské sezoně tahal nečekaně v Mercedesu za kratší konec provazu a v konečném hodnocení skončil za Georgem Russellem na sedmém místě, což je jeho nejhorší umístění od jeho debutu v roce 2007. Nutno ale podotknout, že Hamilton zřejmě už nebyl tolik motivovaný a Mercedes, ačkoliv to nechtěl veřejně přiznat, se zaměřoval zejména právě na Russella.
Přesto Button věří, že má Hamilton stále co nabídnout: “U Lewise tento hlad poznávám, chce dál vyhrávat, a když se podívám na jeho výkony, jeho závodní rychlost je vynikající jako vždy. Zároveň působí více uzemněně. Podle mě je lepším jezdcem, než byl v té fázi, kdy se řítil od titulu k titulu.”
Poslední titul slavil v roce 2020, přičemž i o rok později byl krůček od dalšího triumfu. Jenže v kontroverzním finále v Abú Dhabí 2021 nakonec titul bral Max Verstappen. Jak Hamilton, tak i celý Mercedes se z obrovského zklamání vzpamatovávali velmi dlouho. A posléze přišly roky, kdy nedokázali pořádně trefit koncept a dalšími sezonami se protrápily.
Brit v posledních třech letech vyhrál pouze dva závody, přičemž obě vítězství si připsal vloni. Možná i to ho nahlodalo k tomu, aby přemýšlel o změně, která by jeho ztracenou motivaci opět nakopla, což si myslí i Nigel Mansell: “Lewis Hamilton je omezen pouze jedním faktorem, a sice sám sebou. Pokud hoří vnitřní oheň a on se opět takto dokáže motivovat dál, pak pro něj neexistují žádné hranice.”
Ačkoliv přes značnou frustraci a neustávající nezdary spekulace o konci v Mercedesu neustále vyvracel, tak v zákulisí probíhaly dlouhodobě námluvy a na začátku roku 2024 vypustil do světa bombu, když oznámil nečekaný přestup do Ferrari. Od té doby byl zřejmě už myšlenkami v červeném a zcela se nesoustředil na probíhající sezonu. Nyní už jen čekat, zda chytne v Maranellu “druhý dech”.
