Hadjar stále nemůže uvěřit angazmá u Red Bullu
Hajdar ani po úvodních třech závodech sezony stále nemůže uvěřit tomu, že je týmovým kolegou Maxe Verstappena.
Poté, co nebylo vedení Red Bullu spokojeno s výkony Yukiho Tsunody, povýšilo svého juniora Isacka Hadjara.
Francouzsko-alžírský závodník se tak po roce v Racing Bulls dočkal jedné z nejžádanějších sedaček ve formuli 1. Po úvodních třech závodech můžeme říci, že zatím prospívá na výbornou.
Přestože letos nepatří RB22 k nejsilnějším vozům, dokáže s čtyřnásobným šampionem Maxem Verstappenem obstojně držet tempo, což se jeho předchůdcům v posledních letech nedařilo.
Hadjar přiznává, že se musí “neustále štípat”, aby uvěřil, že získal místo v rakouské stáji.
“Podpis smlouvy je první krok. Je to velký krok. Ale pak si řeknete: ‘Dobře, teď vím, co mě čeká. Teď mám cestu. Trajektorii. Vím, že teď je to jen o výkonu. A šance, že to dokážete, jsou malé, ale pořád tam jsou,” řekl nejlepší nováček sezony 2025 o okamžiku, kdy se stal juniorem Red Bullu.
“A když se ohlédnu za posledními lety, za tím, co jsem předvedl, pod jakým tlakem jsem musel být, abych dnes seděl tady, musím říct, že se pořád štípu, abych si uvědomil, že pracuji pro jeden z největších týmů na startovním roštu. Je to zvláštní.”
Tlak? Hadjar říká, že je na něj zvyklý od motokár
K tomu, jak zvládá tlak v top týmu, 21letý jezdec dodal: “Přichází to z tréninku. Řekl bych, že od motokár jsem nikdy neměl sezonu, kdy bych věděl: ‚Dobře, letos mám dominantní tým, bude to snadné, postoupím do vyšších kategorií bez problémů.‘ Vždycky tam byl konstantní tlak a vždycky jsem musel něco dokazovat.”
Po prvních třech závodech sezony je Hadjar v průběžném pořadí jezdců na 12. místě se čtyřmi body. Verstappen je devátý s dvanácti body.
