Francouz se k týmu připojil v roce 2016, a přestože o jeho setrvání panovaly pochyby, nakonec v Haasu bude pokračovat.
Tým podle svého šéfa Guenthera Steinera potřebuje hlavně
stabilní a zkušenou dvojici, která mu pomůže dostat se s vozem ze současné
slepé vývojové uličky.
Tato zpráva znamená problém pro Nika Hülkenberga, na startovním roštu totiž už nezbývá prakticky žádná volná sedačka…
Diskuse k článku