Gasly nechápe, jak “z ničeho” skončil v TOP10
Alpine dokáže na Interlagosu kouzlit. Jistě, není to senzační výsledek srovnatelný s loňským dvojitým pódiem, ale letos dokázal dostat Gasly po několika závodech suverénně nejhorší vůz "z čista jasna" na body jak ve sprintu, tak i ve velké ceně.
Pierre Gasly je v Alpine jak ryba ve vodě, ačkoliv mu tým nedodává kvalitní techniku, se kterou by mohl závod co závod bodovat. Přesto nad týmem neláme hůl a dokazuje své nesporné kvality.
Od GP Maďarska po GP Mexika to bylo naprosté zoufalství, přičemž se Gasly zpravidla pohyboval až na samotném chvostu. Jenže v Interlagosu přišel opět nečekaný zvrat. Zjevně tamní trať růžovomodrým vozům vyhovuje. Po loňské pódiové senzaci zažil Francouz nečekaně silný víkend. Už trénink napověděl, že by mohl zamíchat kartami, protože skončil na solidním sedmém místě. Ve sprintové kvalifikaci sice vypadl v Q2, ale ve sprintu nakonec ukořistil jeden bod za osmé místo.
Rychlost posléze potvrdil také v kvalifikaci, v níž byl devátým nejrychlejším. “Máme pár domněnek, ale pravda je, že to přesně nevíme. Nechci říkat nic, co by třeba nebyla pravda.”
“Momentálně máme hodně otázek a málo odpovědí. Musím ale přiznat, že je to opravdu zvláštní. V Mexiku jsem viděl ferrari zblízka jen tehdy, když jsem jim musel udělat místo při předjíždění o kolo. A jen o dva týdny později jsem byl ve sprintu v Brazílii hned za nimi,” nechápe Francouz. “Z nějakého důvodu naše auto k této trati sedí. Charakteristika trati hraje velkou roli, ale jen těžko uvěřím, že je to jen tím. Nakonec jsem z toho stejně překvapený jako vy.”
29letý závodník dojel do cíle na desátém místě a na konto si tak přispal další bodík. Ačkoliv na situaci v Poháru konstruktérů tyto dva body absolutně nic nezmění, tak pro Alpine to je drobný úspěch a možná malý záblesk světla na konci tunelu.
