FUNBACK: Jak vypadala F1 v roce 2016?
Jak vypadal svět formule 1 před 10 lety?
Čas je neúprosný. Kdo by to byl řekl, že od legendární “Silver war”, tedy bitvy stříbrných šípů v podobě Lewise Hamiltona a Nica Rosberga na Mercedesu letos uběhne již 10 let. Jak vypadala královna motorsportu o celou dekádu zpět?
Mercedes
Dominantní éra na svém vrcholu. Lewis Hamilton vstupuje do roku 2016 jako trojnásobný mistr světa. Nico Rosberg jde do sezóny s mindsetem “teď nebo nikdy”. Legendární bitva míří až do posledního závodu, kde získává premiérový titul Rosberg. Na předávání cen FIA překvapivě oznamuje konec závodní kariéry.
Ferrari
Lídrem týmu je Sebastian Vettel. Čtyřnásobný mistr světa chce ztížit život Mercedesu, ale tentokrát nevyhraje ani jeden závod. Pro italský tým je rok 2016 zklamáním. Za stáj mimo jiné závodí Kimi Raikkonen, poslední mistr světa s Ferrari jak v roce 2016, tak i v roce 2026.
Red Bull
Rakouský tým vstupuje do sezóny s duem Daniel Ricciardo a Daniil Kvyat. Od GP Španělska nahrazuje Kvyata talentovaný Max Verstappen a jeho debut za stáj končí senzačním vítězstvím, prvním z aktuálních 71. Red Bull je i díky tomu a dalšímu vítězství Daniela Ricciarda v GP Malajsie jediným týmem kromě Mercedesu, který v roce 2016 vyhrává závod.
Force India
Dnes již zaniklý/rebrandovaný tým prožívá povedené období. Etablované duo Sergio Pérez a Nico Hülkenberg přiváží cenné body, díky kterým se indický tým stává čtvrtým nejlepším týmem.
Williams
Začínající krize, ale stále solidní výsledky. Jediné stupně vítězů přiveze z Kanady Valtteri Bottas. Felipe Massa v tomto roce původně končí kariéru, ale po překvapivém konci Rosberga u Mercedesu zůstává o rok déle.
McLaren
Lepší výkony než o rok dříve, ale stále je to těžkopádné. Mistři světa a hvězdní piloti Fernando Alonso s Jensonem Buttonem se nadále trápí přinejlepším ve středu pole. Button na konci sezóny končí kariéru.
Toro Rosso
V roce 2016 si užíváme ještě původního názvu juniorské stáje Red Bullu. Po povýšení Maxe Verstappena dostává více pozornosti Carlosovi Sainzovi, který pravidelně boduje a stává se příslibem do dalších let.
Haas
V roce 2026 se 11. týmem F1 stává americká stáj Cadillac. O 10 let dříve se 11. týmem v F1 stal pro změnu americký Haas. Ten byl k překvapení všech od začátku konkurenceschopný. Zatímco Esteban Gutierrez nebodoval ani jednou, zkušený Romain Grosjean týmu přivezl 29 bodů, což je na debutovou sezónu solidní výkon.
Renault
Po letech pod brandingem Lotus se do F1 vrací Renault jako tovární tým. Výsledky jsou však tristní. Nejlepším výsledkem je sedmé místo z GP Ruska. Kevin Magnussen se vrací po roční pauze, zatímco Jolyon Palmer jede debutovou sezónu.
Sauber
Švýcarská stáj je ve velkých potížích. Po solidním roce 2015 je tu další pád a pouhé dva body v roce 2016, které Sauberu získává Felipe Nasr při domácí GP Brazílie. Jeho týmový kolega Marcus Ericsson odjede sezónu bez bodů, přesto to je on, kdo si pro rok 2017 udrží závodní sedačku.
Manor
V britské stáji, která tradičně osedlává konec startovního pole, si v polovině sezóny odbude premiéru mladý Esteban Ocon jako náhrada Rio Haryanta. Pascal Wehrlein při GP Rakouska získává senzační bod, který je zároveň posledním bodem Manoru v F1.
