FIA nebude řešit výměnu Verstappenova motoru v Brazílii
Ředitel FIA pro monoposty Nikolas Tombazis se v Las Vegas vyjádřil k výměně motoru, která proběhla u monopostu Maxe Verstappena v minulém závodě.
Max Verstappen zažil při GP São Paula jednu z nejhorších kvalifikací, jakou kdy zažil. Poprvé v kariéře se mu stalo, aby vypadl v Q1 na základě čisté výkonnosti. Red Bull přes noc překopal nastavení monopostu RB21 a zároveň nasadil novou pohonnou jednotku. Změny pomohly – Verstappen po startu z boxů nakonec skončil na třetím místě.
Byť Lando Norris celý závodní víkend opanoval, šéf McLarenu Andrea Stella si chtěl posvítit na výměnu motoru ve voze Verstappena. Jde o to, že pokud je měněn motor za účelem bezpečnosti, nezapočítává se do platového stropu. Pokud jde o výkonnost, nový motor musí být započítán do platového stropu.
A právě na to Stella narážel. Chce si být jistý, že části, které Red Bull v Brazílii použil jako nové, budou započítávány do platového stropu.
V Las Vegas byl na tuto věc dotázán ředitel FIA pro monoposty Nikolas Tombazis: “Do čeho se jako FIA v tuto chvíli nechtěme pouštět, je situace, kdy se při změně motoru musíme s týmem nebo výrobcem pohonné jednotky hádat o tom, zda trocha telemetrie potenciálně naznačuje problém se spolehlivostí, či nikoli.”
“V některých případech je to zjevně v jednom nebo druhém táboře. Ale když se nacházíte v šedé zóně, je to obtížné. Toto byla slabina současných předpisů – kombinace finančních, technických a sportovních – a je to oblast, kde jsme přijali tento přístup, kdy tyto změny akceptujeme, aniž bychom se pouštěli do diskuse o dopadu na cenový strop.”
“Je to jedna z oblastí, kde se tato záležitost v příštím roce vyřeší s cenovým stropem pro výrobce pohonných jednotek i pro týmy, protože výrobci pohonných jednotek by nikdy neshledali vhodné provést strategickou změnu. Pokaždé je to bude stát přibližně cenu motoru – milion (eur), ať už jde jen o spalovací motor nebo cokoli jiného.”
“To poskytne přirozený mechanismus. Myslíme si tedy, že je to slabina současného souboru předpisů, kde neexistuje cenový strop pro pohonné jednotky, ale myslíme si, že se to v příštím roce úplně vyřeší. Přestane to být tématem diskuse,” dodal Tombazis.
