Ferrari chce vylepšit vůz i za cenu penalizace
Ferrari zvažuje použití zbývajících vývojových žetonů na větší vylepšení pro závod v Austinu, přestože by to mohlo znamenat penalizaci v podobě ztráty míst na startovním roštu. I když Ferrari už nemůže porazit Mercedes v boji o Pohár konstruktérů, Sebastian Vettel má stále matematickou šanci na zisk Poháru jezdců. Italové ale chtějí zapracovat na pohonné jednotce pro rok 2016,…
Ferrari zvažuje použití zbývajících vývojových žetonů na větší vylepšení pro závod v Austinu, přestože by to mohlo znamenat penalizaci v podobě ztráty míst na startovním roštu.
I když Ferrari už nemůže porazit Mercedes v boji o Pohár konstruktérů, Sebastian Vettel má stále matematickou šanci na zisk Poháru jezdců. Italové ale chtějí zapracovat na pohonné jednotce pro rok 2016, jako to udělal Mercedes při závodě na Monze. Problémem maranellské stáje je fakt, že oba její piloti už letos použili čtvrtý motor. Pokud by chtěli nasadit další, znamenalo by to penalizace do startu závodu.
Má se za to, že vylepšení bude obsahovat užší blok motoru, díky kterému dojde ke zjednodušení designu zadní části vozu. To by mělo zaručit efektivnější aerodynamiku. Změna bude vyžadovat i novou převodovku. I když je pravděpodobné, že Kimi Räikkönen, který je mimo hru o titul, použije nový motor jako první, tým se může rozhodnout, že pohonnou jednotku vyzkouší i na Vettelově voze. Že Ferrari uvažuje o vylepšení zrovna pro závod v Austinu, potvrdil jeho šéf Maurizio Arrivabene.
„Samozřejmě, že situace se Sebastianem na druhém místě v šampionátu musí být promyšlena a zvážena. Jako pilot určitě nechcete dostat penalizaci ztráty deseti míst na startu. Připadá mi divné, když má být potrestaný ten, co nic nespáchal. Také si myslím, že letos toho můžeme stále hodně dosáhnout. Musíme co nejvíc využít situace. Na druhou stranu je potřeba se toho co nejvíce naučit pro příští rok, abychom byli znovu schopni učinit pokrok,“ okomentoval situaci Ital.
Diskuse k článku