Ferrari bude pokračovat s barcelonskými úpravami

Štítky: Ferrari Zveřejněno 18. 05 2015 — Jan Pastorek

Analýza Ferrari ukázala, že za nárůstem ztráty na Mercedes ve Španělsku nestál balík vylepšení, a proto na voze zůstane.

Po posledním závodě zavládlo u Ferrari rozčarování, navzdory významně vylepšenému vozu byla ztráta na Mercedes největší v letošní sezóně. V testech se proto zaměřilo na další zkoumání novinek a dospělo k závěru, že fungují. Vettel a Räikkönen je tedy budou mít v Monaku.

Důvody ztráty vidí maranellští inženýři v horší mechanické přilnavosti a trakci, která se projevila především v posledním sektoru Katalánského okruhu. „Můžeme předpokládat, že je naše auto k pneumatikám šetrnější než některé jiné vozy, a to nám spolu s náročnými podmínkami na okruhu asi ublížilo víc,“ uvedl mluvčí týmu pro Motorsport.com. „Měli jsme problémy dostat pneumatiky do provozního okna.“

Po Španělsku se spekulovalo, že Ferrari doplatilo na přísnější kontroly palivového systému, které zavedla FIA. SF15-T mělo využívat trik s kumulací paliva za hlavním senzorem průtoku, které pak využívalo pro vyšší výkon při akceleraci.

Mluvčí týmu to však odmítl. „Jezdíme pořád se stejným palivovým systémem, který používáme od Melbourne. Vždy byl pod kontrolou FIA.“