F1 bude pro McLaren vždy prioritou
Generální ředitel skupiny McLaren Racing Zak Brown prozradil, že pro značku bude Formule 1 stále zájmem číslo jedna.
McLaren v posledních letech nelení. Kromě účasti v F1 se účastní série IndyCar, Formule E (ve které letos skončí) a od roku 2027 se zapojí do stále se rozrůstajícího šampionátu vytrvalostních závodů WEC.
Je to velký rozdíl oproti tomu, kde se McLaren Racing nacházel na konci minulé dekády. Cestě zpátky na výsluní rozhodně pomohl nový vlastní, kterým je stát Bahrajn a také Zak Brown, jehož entusiasmus a zapálení pro motorsport dostalo McLaren, tam kde nyní je.
Když se zůstaneme u F1 a nebudeme řešit okolní série, legendární stáj ušla obrovský kus cesty. Když se vrátíme o rok zpět, poslední konstruktérský titul slavil McLaren v roce 1998, jezdecký v roce 2008. O vítězství McLaren bojoval pravidelně naposledy v roce 2012. Mezi lety 2013 až 2023 vyhrál McLaren jediný závod zásluhou Daniela Ricciarda při GP Itálie v roce 2021.
Návrat na vrchol McLaren stvrdil konstruktérským titulem v minulém roce, který téměř s jistotou letos obhájí. Ke konstruktérskému trůnu letos přibude i ten jezdecký. Takto dominantní byl McLaren naposledy v roce 1988, kdy spolu sváděli legendární souboj Ayrton Senna a Alain Prost.
McLaren je zpátky a Zak Brown upozorňuje, že F1 je pro skupinu McLaren Racing stále prioritou. “Jsme tým Formule 1, jsme tým IndyCar, v současné době tým Formule E a nyní se staneme týmem v mistrovství světa vytrvalostních závodů, což je Le Mans,” řekl Brown.
“Samozřejmě, středem našeho vesmíru je Formule 1 a vždy jím bude. Severní Amerika je však pro většinu společností jedním z nejdůležitějších trhů, ne-li tím nejdůležitějším – obrovská základna fanoušků, skvělá ekonomika.”
“A než se Formule 1 v Severní Americe rozjela, chtěli jsme mít konkurenceschopný rozdíl oproti našim ostatním soupeřům ve Formuli 1, a to jak u naší fanouškovské základny, tak u našich firemních partnerů a mít v Severní Americe větší zastoupení. I když se Formule 1 v Severní Americe rozjíždí, stále chceme být v Severní Americe větší než naše konkurence. To je tak trochu důvod, proč jsme v závodech IndyCar.”
“Právě jsme oznámili vstup do mistrovství světa ve vytrvalostních závodech, což je závod 24 hodin Le Mans – vstoupíme do něj v roce 2027. Tam jsou všichni výrobci sportovních vozů. Vidíte naše konkurenty: Ferrari, Lamborghini, Aston Martiny, Porsche a je pro nás přirozené úzce spolupracovat s naším automobilovým průmyslem v této závodní sérii. Proto budeme v této sérii.”
