Dvakrát P20. Lawson je v ohrožení, Red Bull může rychle zakročit
Liam Lawson zažívá trpký úvod sezóny. Trápení z Austrálie si přesunul také do druhého závodu v Číně.
Tohle asi nikdo nečekal. K jednoznačně největšímu zklamání v úvodní části sezóny patří Liam Lawson. Nový pilot Red Bullu nahradil Sergia Péreze s cílem být blíže Maxu Verstappenovi. Lawson však zatím předvádí pravděpodobně nejhorší výsledky v roli týmové dvojky Red Bullu.
Příliš horší už to totiž být nemůže. Zatímco v australské kvalifikaci skončil Lawson na 18. místě, v Číně z toho bylo poslední místo ve sprintové kvalifikaci a znovu poslední místo v kvalifikaci pro závod. Lawson při rozhovorech působí, že zestárl minimálně o 10 let. Pryč je silná psychika, která hrála faktor při jeho zvolení do druhé sedačky Red Bullu.
Pozitivní zprávou může být fakt, že se v rámci sprintového závodu Lawson jako jeden z mála pilotů prodíral startovním polem. Stačilo to však pouze na 14. místo. V rámci délky hlavního závodu by to podobným tempem mohlo dopadnout na body, ale to je stále málo.
Piloti sesterského týmu Racing Bulls skončili na sedmém, resp. devátém místě. Bylo by však příliš jednoduché si říci, že Isack Hadjar nebo Yuki Tsunoda si v Red Bullu povedou lépe. Jak zmínil sám Max Verstappen: “Myslím, že když posadíte Liama do do Racing Bulls, pojede rychleji. To auto se řídí snadněji než naše. Minulý rok nebyl mezi Liamem a Yukim takový rozdíl. Kdyby byl, tak by ho tým nikdy neposadil do Red Bullu.”
Byť se jedná pouze o první dva víkendy, z čehož ten druhý ještě ani není dokončený, ve formuli 1 se musí na věci reagovat rychle. Lawsonovo trápení je velký problém a Red Bull situaci již nyní řeší. V zájmu týmu i Lawsona samozřejmě je, aby tato spolupráce začala co nejdříve fungovat. Šanci na napravení zatím špatného dojmu bude mít Lawson již zítra v hlavním závodě.
