Doornbos: Mezi Hamiltonem a Adamim není žádná chemie
Aby vztah fungoval, musí tam být vzájemná chemie. To platí i ve formuli 1 mezi pilotem a jeho závodním inženýrem. Hamilton má po přechodu z Mercedesu do Ferrari nového "našeptávače", se kterým se stále nenaladili na tu stejnou vlnu.
Když byl Lewis Hamilton v Mercedesu, tak jeho souhra s Peterem Bonningtonem byla hotovou sinfonií. Po přestupu do Ferrari dostal nového závodního inženýra, protože “Bono” chtěl zůstat v Brackley. Bylo jasné, že nějakou dobu bude trvat, než se Brit s Riccardem Adamim sladí. Jenže ani po téměř roce v Maranelle se nezdá, že by si sedli. Naopak jejich komunikace působí poměrně křečovitě.
Do konce sezony zbývají poslední čtyři podniky, přičemž Hamiltonovi patří průběžné šesté místo v šampionátu jezdců se 146 body na kontě, zatímco jeho týmový kolega Charles Leclerc je pouze o jednu pozici před ním, ale má o 64 bodů více. Podle bývalého pilota F1 Roberta Doornbose by za ztrátou mohlo stát to, že mezi Hamiltonem a Adamim “není žádná chemie”.
“Myslím, že je to zkrátka proto, že mezi inženýrem a jezdcem není žádná chemie. Komunikace mezi Lewisem a jeho inženýrem Rickym, prostě nepůsobí dojmem, že by byli na stejné vlně,” řekl Doornbos v podcastu The Pit Talk.
Jako příklad, jak jsou nesehraní, uvedl situaci z Grand Prix Mexika, když byl Hamilton informován o penalizaci, kterou dostal za “opuštění trati a získání trvalé výhody” během souboje s Maxem Verstappenem. Někteří tvrdili, že Ferrari mohlo dát Hamiltonovi pokyn, aby po návratu na trať zpomalil, aby zmenšil náskok na auto za ním a vyhnul se tak trestu.
“Ricky říká: ‚Dostali jsme 10sekundový trest kvůli té a té situaci.‘ Lewis na to: ‚Jo, ale bylo velmi těžké zůstat na trati.‘ My známe Lewise. Nemyslím si, že jsou opravdu sehraní,“ pokračoval Doornbos. “Pokud chcete bojovat o vítězství, tituly a pódia, musíte využít každou příležitost, která se naskytne.”
