Domenicali nevylučuje do budoucna více sprintů
Šéf formule 1 Stefano Domeniacli je otevřený změně sprintového formátu. Nicméně příští rok zůstane všechno ještě při starém.
Sprintový formát formule 1 zavedla v roce 2021, aby oživila závodní víkendy a připravila pro diváky více akce. Názory na toto “oživení” se liší. Někteří tvrdí, že atraktivitě to nijak nepřidalo, protože piloti závodí “v rukavičkách”, aby nepoškodili vůz před hlavním závodem.
První dvě sezony hostily sprinty pouze tři okruhy – v sezoně 2021 to byl Silverstone, Monza a Interlagos, v té následující Iterlagos zůstal, ale v Itálii se sprint přesunul do Imoly a Velkou Británii nahradilo Rakousko.
Počínaje ročníkem 2023 se počet sprintů zdvojnásobil a vedení šampionátu hledalo okruhy, kde bude tento formát fungovat co nejlépe. Jedinou stálicí zůstal Interlagos, k němuž se přidává i americký Austin (2023-25) a Katar (2023-25). Jinak se experimentovalo v Ázerbájdžánu (2023), Belgii (2023, 2025), Miami (2024-25) a Číně (2024-25).
Za svou pětiletou historii prošel sprintový formát několika úpravami. Přestože někteří to označují za “zbytečnost” a i mezi jezdci se jistě najdou odpůrci, šéf F1 Stefano Domenicali zdůrazňuje, že sprinty zůstanou součástí ještě dlouho.
“Když jsme v roce 2021 zavedli sprity, objevila se spousta kritiky,” vzpomíná na těžké začátky Domenicali v rozhovoru pro Sport Bild, ale jedním dechem dodává, že “dnes se mě čím dál častěji ptají, proč není každý závodní víkend postaven na tomto formátu.”
V současné době podle podobného formátu jezdí MotoGP, kde je od sezony 2023 vedle hlavního závodu součástí každého závodního víkendu také sprint.
Proč jich není více i ve formuli 1? “Nikdy nevíte, co přinese budoucnost,” odpověděl Ital, jehož slova cituje portál Motorsport.com. “Nic nevylučujeme, protože naše moto zní: Všechno je možné.”
“Kdo by si před pár lety dokázal představit, že dokumentární seriál na Netflixu (Touha po vítězství, pozn. red.) může mít na tento sport takový vliv a že herec jako Brad Pitt natočí film o formuli 1? Asi jen málokdo,” přemítá.
Nelze měnit zároveň pravidla i formát víkendu
Dále zdůrazňuje, že by mohla formule 1 ztratit velký počet fanoušků, kdyby se měnila současně pravidla a i formát závodního víkendu.
“Samozřejmě to ale musí mít své hranice. Příští sezonu vstoupí v platnost nové technické předpisy, které sport změní. Kdybychom teď ještě měnili formát závodních víkendů, riskovali bychom ztrátu fanoušků.”
Do blízké budoucnosti to znamená, že formule 1 zůstane u současného formátu, ale z dlouhodobého hlediska není vyloučeno, že by mohlo dojít k navýšení sprintových závodů. Domenicali by dokonce přistoupil i na experimentování v podobě obráceného pořadí.
Na podobném principu fungují sprinty ve formuli 2. Jezdci absolvují klasickou kvalifikaci, ale do sprintu startuje první desítka v opačném pořadí, což znamená, že nejrychlejší pilot startuje desátý a desátý nejrychlejší jezdec naopak stojí na startu na pole position. Nedělní závod se pak jede už podle oficiálních výsledků z kvalifikace.
“Jsme tomu otevření, protože si myslím, že je to správná cesta – naslouchat fanouškům, přinášet něco nového a nebát se chyb,” uzavřel Domenicali.
