Dohnat Mercedes? Není to nemožné, hlásá pozitivně naladěný Hamilton
Po úvodním víkendu sezony 2026 v australském Melbourne působí Hamilton konečně uvolněně a šťastně.
Lewis Hamilton loni prožil jednu z nejtěžších sezon své kariéry. Jeho debut ve Ferrari se proměnil v absolutní katastrofu – několikrát vypadl už v Q3, poprvé v kariéře nedosáhl na jediné pódium (nepočítáme-li sprint v Číně) a situaci nepomáhal ani komplikovaný vztah s tehdejším závodním inženýrem Riccardem Adamim. Už před polovinou sezony působil sedminásobný mistr světa zdrceně, rezignovaně a bez náznaku dřívější motivace.
Letos však všechno nasvědčuje tomu, že Ferrari konečně trefilo do černého a Hamilton spolu s Charlesem Leclercem může reálně pomýšlet i na vítězství. Přestože v kvalifikaci na Mercedes ztratili více než osm desetin sekundy, v závodním tempu byli prakticky na stejné úrovni. Navíc dokázali vytěžit z výborného startu – po první zatáčce Leclerc startující ze třetího místa vedl a Hamilton si rovněž o jednu pozici polepšil. O možný boj o vítězství je s velkou pravděpodobností připravilo zaváhání na boxové zídce, když jako jedni z mála ani jednou nevyužili virtuálního safety caru, aby zajeli ke svým mechanikům pro čerstvé pneumatiky. Na celkovém obrazu formy Ferrari to však mnoho nemění – ta působí velmi solidně.
Sedminásobný šampion zprvu rozhodnutí týmu zpochybňoval, ale po závodě uvedl, že se na to musí znovu podívat: “Musím se na to zpětně podívat, ale obecně jsem na tým opravdu hrdý. Odvedli úžasnou práci, aby dostali auto tam, kde je teď. Samozřejmě nejsme tak rychlí jako Mercedes a máme před sebou ještě hodně práce, ale jsme ve hře.”
“Byl to opravdu zábavný závod, měl jsem z něj dobrý pocit. Kdybych měl ještě pár kol navíc, dostal bych se před Charlese, takže jsem měl skvělé tempo. Dnešek přinesl spoustu pozitiv,” zhodnotil nadšeně Hamilton povedený start sezony.
Odhalila GP Austrálie skutečnou rychlost SF-26? “Po celý víkend jsem byl opravdu silný. Kvalifikace ale neukázala náš skutečný potenciál. Měli jsme v ní několik problémů, kvůli kterým jsem startoval z horší pozice, než by odpovídalo naší rychlosti. Do dnešního závodu jsme šli s tím, že nikdo z nás úplně nevěděl, jaké bude skutečné tempo, ale od prvních kol jsem se cítil skvěle.”
“Je tam spousta pozitiv, ale čeká nás ještě hodně práce, abychom dohnali Mercedes. Není to však nemožné. Věřím, že tu ztrátu můžeme stáhnout. Nebude to snadné, protože ztráta je výrazná, zejména v rychlosti na jedno kolo. Musíme zjistit, jestli je to výkonem motoru, nebo energií z baterie. V zatáčkách jsme ale stejně rychlí jako oni, takže musíme dál tlačit,” uzavřel čtvrtý muž v cíli.
