Distancovaný Magnussen “nechápe tu logiku”

Štítky: Kevin Magnussen Pravidla Zveřejněno 1. 09 2024 — GPF1.cz

Dostal desetisekundovou penalizaci za to, že byl shledán „plně vinným“ za kolizi s Pierrem Gaslym na šikaně Roggia během nedělní Velké ceny Itálie, což bylo doprovázeno dvěma trestnými body v jeho superlicenci, které vyvolají zákaz závodění po dosažení počtu dvanáct.

Jezdec týmu Haas se v neděli v Monze udržel na desátém místě a po aplikaci trestu zaostal za vozem Williams Alexe Albona, kterého od Aston Martinu Fernanda Alonsa dělily pouhé dvě desetiny.

Po závodě však k jeho časovému trestu přibyly dva trestné body do superlicence, když FIA zveřejnila oficiální verdikt o jeho kolizi s Gaslym.

Vzhledem k předchozím letošním incidentům se Magnussen dostal na hranici 12 bodů, která vede k zákazu startu v závodě – stal se tak prvním jezdcem od zavedení systému trestných bodů, který tak učinil.

Než se jezdec Haasu dozvěděl, že zákaz závodění byl oficiálně potvrzen, vyjádřil své rozpaky nad tím, že mu byl udělen trest, když podle něj byl jiný incident podobného nebo horšího rozsahu.

„Ano, jsem z toho trestu frustrovaný. Vůbec tomu nerozumím,“ řekl Magnussen po závodě médiím. „Víte, na rovinu, prostě jsem úplně zmatený. Já a Gasly jsme tvrdě závodili ve čtvrté zatáčce, měli jsme lehký kontakt. Oba jsme zatáčku minuli, vrátili jsme se znovu na trať, ani jednomu z nás se nic nestalo, ani jeden z nás neměl žádné následky pro závod, a já dostanu desetisekundovou penalizaci.

Pak, první kolo, [Daniel] Ricciardo a Nico [Hulkenberg], víte, Ricciardo poslal Nica do trávy v rychlosti 300 kilometrů za hodinu, úplně zničil Nicův závod, obrovský následek a poškození Nicova vozu, a dostává pětisekundovou penalizaci.

Víte, kde je ta logika? Já to prostě nechápu.

Na otázku, co může dělat dál, neměl v době, kdy mluvil, potvrzení o trestných bodech, ale zmínil se o této možnosti.

„Jsem zpátky v Singapuru, k vaší věci,“ odpověděl. „Říkám to pořád, nebudu se držet zpátky – a nemá to smysl, a dnes jsem získal bod, takže se uvidíme později.“

Prohlášení týmu Haas o Kevinu Magnussenovi v plném znění

“Bylo skvělé, že jsme z tohoto závodu získali jeden bod, zvláště v Monze – na tomto okruhu s nízkým přítlakem – jsme v předchozích letech nebyli konkurenceschopní, takže se ukázalo, že jako tým pracujeme opravdu dobře, abychom přinesli konkurenceschopný balíček s nízkým přítlakem,” řekl šéf týmu Ayao Komatsu.”Také s Kevinem, který tak tvrdě bojoval poté, co mu řekli, že má penalizaci, a pak si vytvořil 10sekundovou rezervu na Fernanda Alonsa, to bylo úžasné, byl blízko i Albonovi, takže to byl dobrý boj.

Na druhou stranu jsme neměli Kevina stavět do takové pozice za Gaslyho, takže naše provedení opět nebylo dokonalé a to je něco, co musíme zlepšit.

Nicův závod – ten byl zničen poměrně brzy – s tím jsme nemohli nic dělat. Pozitivní je, že oba jezdci říkali, že auto bylo slušné, zejména stabilita, takže mohli tlačit.

Kevin dostal po závodě dva trestné body, což znamená zákaz startu na jeden závod a v Baku nebude závodit.”

Výsledky GP Itálie 2024

1	Charles Leclerc	Ferrari	1:14’40.727
2	Oscar Piastri	McLaren/Mercedes	2.664
3	Lando Norris	McLaren/Mercedes	6.153
4	Carlos Sainz	Ferrari	15.621
5	Lewis Hamilton	Mercedes	22.82
6	Max Verstappen	Red Bull/Honda RBPT	37.932
7	George Russell	Mercedes	39.715
8	Sergio Pérez	Red Bull/Honda RBPT	54.148
9	Alexander Albon	Williams/Mercedes	1’07.456
10	Kevin Magnussen	Haas/Ferrari	1’08.302
11	Fernando Alonso	Aston Martin/Mercedes	1’08.495
12	Franco Colapinto	Williams/Mercedes	1’21.308
13	Daniel Ricciardo	RB/Honda RBPT	1’33.452
14	Esteban Ocon	Alpine/Renault	1 lap /12.659
15	Pierre Gasly	Alpine/Renault	1 lap /18.344
16	Valtteri Bottas	Sauber/Ferrari	1 lap /27.211
17	Nico Hülkenberg	Haas/Ferrari	1 lap /30.870
18	Zhou Guanyu	Sauber/Ferrari	1 lap /40.055
19	Lance Stroll	Aston Martin/Mercedes	1 lap /43.508
20	Yuki Tsunoda	RB/Honda RBPT	odstoupil