Další problém Mercedesu. Petronas nestíhá homologovat udržitelné palivo
Nová udržitelná paliva musejí být homologované před GP Austrálie. Dodavatel Mercedesu Petronas má s homologací problémy.
S příchodem nových pravidel budou ve formuli 1 také nová udržitelná paliva. Tyto paliva neobsahují žádnou ropu a jsou jedním ze zásadních kroků na cestě k ekologičtějšímu závodění. Každý výrobce musí mít udržitelné palivo homologované.
Zatímco Shell (Ferrari, Haas, Cadillac) a BP (Audi) mají splněno, ostatní dodavatelé ještě homologaci nemají. Mezi ně patří Petronas, který dodává palivo všem týmům s motory Mercedes.
Paliva musí projít schvalovacím procesem ze strany FIA. Ta ale nově spolupracuje s externí společností a tak je celý proces delší a složitější. Petronas je tak ve skluzu. Pokud nebude palivo homologováno do GP Austrálie, která se koná 8. března, může to znamenat nepříjemný problém.
Pokud by palivo nedostalo včas homologaci, neznamená to, že bychom v Austrálii byli o osm monopostů chudší. Týmy by mohli použít tzv. provizorní palivo, které by je ale s největší pravděpodobností zpomalilo.
Kromě Petronasu zatím schvalovacím procesem neprošli také ExxonMobil (Red Bull, Racing Bulls) a Aramco (Aston Martin).
Jedná se tak o další z několika překážek, kterou některé týmy musí před začátkem sezóny vyřešit. Piloti budou mít práci také na startu, kdy piloti budou muset udržet vytočené turbo po dobu 10 sekund, aby se minimalizoval turbo lag. Podle současných statistik vychází, že nevyjde přibližně jeden ze 20 startů, což by mohlo už v Austrálii znamenat problém.
