Colapinto věří, že mohl získat pódium nebýt “velké chyby”
Alpine na Monze doslova létalo a Colapinto ukázal, proč si ho tým pojistil i pro další sezonu. Nejenže si v kvalifikaci zajel pro nejlepší výsledek v kariéře, ale dokonce věřil, že může pomýšlet i na stupně vítězů.
Franco Colapinto podal na Monze jeden ze svých životních výkonů ve formuli 1. Alpine si na ikonickém italském okruhu evidentně našlo ideální podmínky, což bylo patrné už od prvního tréninku. Sílu francouzského týmu následně podtrhl Pierre Gasly ziskem své premiérové pole position, zatímco Colapinto zaznamenal své dosavadní kvalifikační maximum, když si zajistil start ze sedmého místa.
Colapinto po startu využil tvrdého souboje pilotů Ferrari a posunul se vpřed. Ještě před vyvěšením červených vlajek kvůli havarovanému vozu Charlese Leclerca na konci druhého kola předjel čtvrtého Oscara Piastriho.
Restart zvládl skvěle a v první šikaně se posunul na třetí místo před Maxe Verstappena. Nizozemec si ale pozici vzápětí vzal zpět, než Colapinto o pár desítek metrů dál v zatáčce Lesmo ztratil kontrolu nad svým monopostem a skončil v kačírku. Na trať se vrátil až na 16. místě.
“Měl jsem skvělou příležitost, kterou jsem nevyužil, takže jsem opravdu hodně smutný. Myslím, že to mohl být skvělý závod, a tohle byla velká chyba. Promarnil jsem velmi důležitou příležitost pro tým i pro sebe, takže mě to trochu mrzí. Je těžké se z něčeho takového poučit,” zhodnotil Colapinto.
“Jsem prostě frustrovaný. Myslím, že se mi některé věci povedly. Jenže v zatáčkách 5 a 6 jsem najednou úplně ztratil kontrolu nad autem. Přišlo to trochu z ničeho nic a je to strašně frustrující. Myslím, že jsme mohli dosáhnout skvělého výsledku, třeba druhého a třetího místa. Když cítíte, že jste tak silní a najednou dokážete bojovat s nejlepšími týmy, rychle vás to nakopne. A pak uděláte takovou chybu a všechno je pryč. Jsem z toho prostě frustrovaný.”
“Pořád vlastně úplně nechápu, co se stalo. Ztratil jsem kontrolu nad vozem opravdu agresivně, kačírkem jsem projel ve vysoké rychlosti a auto bylo hodně poškozené. Myslel jsem, že budu muset odstoupit. Pak jsme ale znovu vyjeli, pomocí nářadí jsme na voze něco upravili, všechno jsme trochu utáhli a znovu nastavili auto s o něco vyšším odporem. Nakonec se nám podařilo získat body.”
Boj o stupně vítězů byl každopádně dlouhodobě jen těžko udržitelný, což ostatně ukázal i Colapintův týmový kolega Pierre Gasly. Francouz startoval z pole position, ale nakonec projel cílem až na sedmém místě. Colapintovu frustraci to však příliš nezmírnilo.
“Jsem hlavně frustrovaný z toho, že jsme z auta nedostali maximum a nedokázali naplno využít to, co jsme společně předváděli. Teď se z toho musím poučit do budoucna. Takových příležitostí, kdy bojujeme vpředu a o přední příčky, ale nemáme mnoho, takže je o to frustrující, když přijde něco takového. Myslím, že jsme měli získat více bodů. Týmu se za to omlouvám a doufám, že v Madridu to zvládneme lépe.”
Na dotaz Motorsport.com ohledně předjetí čtyřnásobného mistra světa Verstappena Colapinto význam svého manévru zlehčoval. Zároveň ale připustil, že právě tento moment mu připomněl, o co všechno během závodu přišel.
“Myslím, že když jste v autě, ten rozdíl vlastně tolik nevnímáte, ať už jedete proti jednomu, nebo druhému. Každopádně bylo skvělé s nimi bojovat. Přesně to jsem měl předtím na mysli – bojovat kolo na kolo s nejlepšími vozy a nejlepšími týmy se nám běžně nedaří. A když pak takovou příležitost promarníte, hodně to bolí.”
