Co Vowlese přesvědčilo, že bude spojení Albon-Sainz fungovat

Podle šéfa Williamsu Jamese Vowlese byla jezdecká dvojice Albon - Sainz pro vzestup týmu klíčová.

Štítky: Alexander Albon Carlos Sainz James Vowles Williams Zveřejněno 14. 12 2025 — Bára Goldmannová

Williams je rozhodně překvapením sezony 2025. Už po předsezonních testech bylo jasné, že by mohli útočit na to, být nejlepším týmem ze zbytku startovního pole za čtveřicí top týmů. A to se  podařilo.

Angažování Carlose Sainze bylo trefou do černého. Nebylo pochyb, že stáj konečně posadila do druhého monopostu vedle Alexandera Albona kvalitního jezdce, který bude na jeho úrovni, nebo dokonce i lepší.

Britskothajský závodník měl od příchodu do stáje z Grove slabé týmové kolegy, kteří za ním výrazně zaostávali a Albon tak musel veškerou “tíhu” nést na svých bedrech.

Nicméně poté, co Sainze Ferrari nečekaně nahradilo Lewisem Hamiltonem, se musel Španěl poohlédnout po jiné sedačce. Ačkoliv se na první pohled zdálo, že si výrazně pohorší, tak paradoxně si ve výsledku spíše polepšil a během sezony byl kolikrát lepší než červené vozy a dokonce došlo párkrát i na kuriózní situaci, kdy bojoval o pozice se svým britským nástupcem.

Vowles si volbu pochopitelně také pochvaluje, protože dle jeho slov byl pracovní vzah mezi Sainzem a Alonem od “první minuty” stejně silný jako na konci sezony, a právě to sehrálo klíčovou roli v raketovém postupu tabulkou vzhůru.

“Úplně od prvního testu v Bahrajnu, přes Melbourne, kde Carlos nebyl v autě, ale přesto pomáhal týmu, až po další závody, kde spolupracovali velmi otevřeně při debrífincích, nastavení vozu a směru vývoje – jejich vztah byl od první minuty stejně pevný jako na konci sezony.”

Dodal, že v jiných týmech se podobné vztahy mohou měnit podle tlaku, který cítí jezdci i samotný tým. “Tady se nic nezměnilo. Je to důkaz, že oba jsou skutečně špičkoví sportovci,” pochvaluje si skvělou chemii mezi svými svěřenci.

Williams zažil nejlepší sezonu za posledních několik let. Získali nejvíce bodů od roku 2016, přičemž to bylo více než celkově za posledních sedm let – od sezony 2018 do loňska nasbírali celkem 84 bodů, zatímco v uplynulé sezoně to bylo 137 bodů. Přes hranici 100 bodů se naposledy dostali právě v sezoně 2016.

  • nejvíce bodů od roku 2016
  • více bodů než za posledních 7 sezon
  • nejvíce postupů do Q3 od roku 2016
  • nejvíce dokončení na bodech od roku 2016
  • nejlepší umístění v Poháru konstruktérů od roku 2017
  • oba piloti v TOP 10 v šampionátu jezdců poprvé od roku 2015
  • vedení v závodě poprvé od roku 2015
  • první nejrychlejší kolo od roku 2014
  • Sainz prvním pilotem Williamsu od roku 2015, který získal více než jedno pódium
  • Albon prvním pilotem od roku 2016, který skončil v šampionátu jezdců v TOP 8

Návrat zpět na špičku

Vowles zdůraznil, že cílem Williamsu není řešit to, kdo skončil na jakém místě v jednotlivých závodech, ale soustředit se na cestu zpět mezi nejlepší týmy.

“Za druhé, je to o naší cestě zpět na čelo. Nezabýváme se tím, kdo kde skončil. Důležité je, jak se tým posouvá vpřed. Takže můžu uvést dobrý příklad: když se vrátíme úplně na začátek do Melbourne, Alex tam skutečně našel způsob, jak Williams řídit – je to trochu jiné než Ferrari, zejména v zatáčce číslo 3. Je to způsob, jak dostat vůz do rotace v zatáčce s daným nastavením, a jeho přístup i myšlení byly po prvním volném tréninku velmi otevřené vůči Carlosovi, poté co Carlos přišel a poznamenal, že není schopen jet určitou stopu,” vzpomíná Vowles, jehož slova cituje portál Motorsport.com.

“To byl začátek jejich vztahu a pokračovalo to celou sezonu. Na voze Williamsu byly určité jemné nuance, se kterými dokázal Alex Carlosovi pomoci – a platilo to i naopak. Zhruba v polovině roku jsme začali nastavovat oba vozy výrazně odlišně, protože oba jezdci jsou od sebe vzdáleni jen v řádu tisícin sekundy.”

“To nám ale umožnilo najít dva různé směry vývoje a právě upřímná zpětná vazba po trénincích pak určuje sjednocené nastavení. Takhle se to postupně budovalo a bude se to dál rozvíjet i v příštím roce a v dalších letech,” uzavřel 46letý Brit, jehož tým byl nejlepším týmem ze zbytku pole. Pátou příčku si pojistili už v Kataru, přičemž sezonu zakončili 45 bodů před Racing Bulls.